面向中國高速列車的焊接基礎數(shù)據(jù)管理系統(tǒng).pdf

1、焊接技術在高速列車上的應用越來越普遍，與高速列車安全性及性能提升相關的焊接試驗也已經普遍存在，這勢必要求焊接結構具有很高的質量和性能，對焊接參數(shù)的管理以及焊接過程對焊接工藝的制定就成為至關重要的環(huán)節(jié)。由于焊接試驗相關的試驗設備、焊接材料、焊接工藝等大量的數(shù)據(jù)需要管理，試驗產生的疲勞、殘余應力等數(shù)據(jù)量也較大，因此需要引入數(shù)據(jù)庫技術對焊接信息進行管理。利用數(shù)據(jù)庫技術不僅可以獲得焊接材料信息和性能數(shù)據(jù)，還可以提供常用的數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)對比功能，

2、并且基礎數(shù)據(jù)的積累也可以為材料性能預測和相關的專家系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，在焊接工藝領域會起到越來越重要的作用。
　　本文結合課題項目背景，對材料的牌號基礎信息、材料的批次信息、焊接過程中使用的工藝類參數(shù)、焊接所使用的設備、焊接疲勞數(shù)據(jù)、焊接殘余應力數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化管理，形成針對高速列車焊接基礎數(shù)據(jù)庫，并實現(xiàn)了對疲勞數(shù)據(jù)的自動分析，自動生成S-N曲線和lgS-lgN雙對數(shù)直線。本文從系統(tǒng)的總體目標、功能、性能等方面進行充分的需求分析，系統(tǒng)

3、選用瀏覽器/服務器(B/S)的體系結構，編程語言使用JAVA實現(xiàn)系統(tǒng)的邏輯功能、利用Spring框架、Struts框架以及Hibernate框架技術進行系統(tǒng)的技術架構設計。系統(tǒng)共設計了登錄、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)查詢、訪問控制管理等功能模塊，同時利用Excel模板實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的自動化批量導入。
　　基于瀏覽器/服務器體系結構的系統(tǒng)，可以使用戶通過瀏覽器在系統(tǒng)內完成對焊接材料信息的管理和使用，避免了焊接數(shù)據(jù)零散的分布在不同計算機上，其他人無法