城市立交橋異形塊研究.pdf

1、本文針對(duì)立交橋設(shè)計(jì)中的核心——曲、彎、坡、異形問(wèn)題，利用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行建模計(jì)算，將立交系統(tǒng)的關(guān)鍵部位——異形塊的受力狀況全部數(shù)字化，進(jìn)行分析處理。文中以武漢青菱立交橋?yàn)楸尘肮こ?，本橋除了“褲腰”處的異形塊結(jié)構(gòu)構(gòu)造較復(fù)雜外，其他部分屬于簡(jiǎn)單的曲線連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。為此，為了突出研究重點(diǎn)，抓住研究的主要矛盾，節(jié)約計(jì)算時(shí)間，采用先整體后局部的方法來(lái)分析該異形塊結(jié)構(gòu)的受力特性，并通過(guò)一定的計(jì)算數(shù)據(jù)驗(yàn)證了本文所選的幾何模型、力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型的正

2、確性。 整體分析中采用beam4空間梁?jiǎn)卧獊?lái)離散結(jié)構(gòu)，“褲腰”異形塊采用solid65實(shí)體單元來(lái)模擬異形塊結(jié)構(gòu)，通過(guò)先整體后局部的有限元分析，得到如下結(jié)論： 1、在異形塊跨中頂、底板截面方向應(yīng)力變化大致成波浪形變化，其中，在各個(gè)腹板底部應(yīng)力處在各個(gè)波峰的位置，相鄰腹板中間的底板應(yīng)力處在波谷位置；各腹板截面應(yīng)力沿高度方向變化大致成線性變化趨勢(shì)，符合材料力學(xué)中的梁截面應(yīng)變的“平截面假定”。 2、雖然異形塊截面復(fù)雜，但