鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理模式與監(jiān)理管理方法的研究.pdf

1、加入WTO以后的中國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,困難與優(yōu)勢(shì)同在.論文在分析中國(guó)鐵路建設(shè)現(xiàn)狀、面臨的形勢(shì)及其相應(yīng)對(duì)策的基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)管理思想和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論為指導(dǎo),重點(diǎn)研究鐵路建設(shè)項(xiàng)目的管理模式、施工監(jiān)理的管理方法以及相應(yīng)的監(jiān)理信息管理系統(tǒng)的建立等內(nèi)容,以促進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化和信息化進(jìn)程.對(duì)此,論文分為五個(gè)章節(jié)進(jìn)行研究.第一章緒論部分,該文論述了鐵路在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用,分析了中國(guó)鐵路發(fā)展的現(xiàn)

2、狀、存在的問(wèn)題和面臨的形勢(shì),通過(guò)分析世界鐵路的科技發(fā)展和中國(guó)鐵路工程建設(shè)的現(xiàn)狀與特點(diǎn),提出了中國(guó)鐵路建設(shè)管理的內(nèi)容、目標(biāo)和基本管理職能,并由此給出了論文研究的主要內(nèi)容.第二章重點(diǎn)論述鐵路建設(shè)項(xiàng)目的管理模式,分析業(yè)主在建設(shè)項(xiàng)目管理中的基本職能和國(guó)內(nèi)外常用的建設(shè)項(xiàng)目管理模式及其特點(diǎn),總結(jié)評(píng)價(jià)了中國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的管理模式.第三章結(jié)合秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工監(jiān)理工作的實(shí)際,著重研究了鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目管理的一種新模式.在第四章中,通過(guò)分析各種信息流在項(xiàng)目

3、法人公司(或工程建設(shè)指揮部)層級(jí)中,對(duì)監(jiān)理進(jìn)行管理的功能作用,論述了在作者主持下完成的秦沈線(xiàn)建設(shè)監(jiān)理信息管理系統(tǒng)及其相應(yīng)的通信網(wǎng)絡(luò).在該文的第五章中,研究了秦沈線(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工的質(zhì)量管理方法.在介紹質(zhì)量管理基本概念、法律、法規(guī)和日本、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分析了秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)搞好工程質(zhì)量管理的方式方法和創(chuàng)新思路.系統(tǒng)論述鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的特點(diǎn),以及搞好鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理的方法、步