國家科學技術進步獎推薦項目一

1、20182018國家科學技術進步獎提名項目公示國家科學技術進步獎提名項目公示、、項目名稱目名稱新一代大型機場行李處理系統(tǒng)關鍵技術及應用、、提名者及提名意提名者及提名意見提名者：民航局人事科教司提名意見：我單位認真審閱了該項目提名書及附件材料，確認全部材料真實有效，相關欄目填寫均符合國家科學技術獎勵工作辦公室的要求。該成果從機場運營最為核心的行李處理系統(tǒng)越來越高的要求入手，緊緊圍繞大型機場行李處理的高效性、精準性兩大突出特點和難點展開，經(jīng)

2、過一系列的技術攻關和科技創(chuàng)新，成功研制了新一代大型機場行李處理系統(tǒng)，并在北京新機場、重慶、銀川、蘭州、贊比亞盧薩卡等國內外20余個機場進行應用推廣。經(jīng)包括院士內的專家團隊對該技術成果進行了鑒定，鑒定結論：“整體技術達國際先進水平，部分達國際領先水平”。圍繞本項目技術創(chuàng)新，申請知識產權33項，目前已授權包括10項發(fā)明專利在內的知識產權29項，獲得包括省部級一等獎在內的6項科技獎勵。該技術產品獲得國內首臺套認證證書，且為國內唯一獲民航局審定

3、認證的具有完全自主知識產權的產品。該技術產品造價僅為國外同類產品的6070%，取得直接經(jīng)濟效益約30億元，并迫使國外廠商大幅度降價，為行業(yè)節(jié)約可觀的建設資金。該項目成果填補國內空白，打破歐美壟斷，在今年北京新機場建設競標中打敗國外競爭對手一舉中標，規(guī)模達7.5億元，在行業(yè)內取得轟動性效果，成為我國民航重大技術裝備國產化又一示范標桿，為我國民航探索科技成果產業(yè)化道路提供了成功典范。提名該項目為國家科學技術進步獎二等獎。、、項目簡介行李處理

4、系統(tǒng)是機場運營最為核心的系統(tǒng)之一，對大型機場而言，該系統(tǒng)又是機場最大、最復雜的技術裝備，關系航空安全及航班正點率。隨著航空業(yè)的高速發(fā)展及旅客吞吐量的迅猛增長，傳統(tǒng)行李處理系統(tǒng)存在分揀慢、差錯高等問題或局限，只適用于1800萬以下的機場，研制面向大型機場的新一代行李處理技術勢在必行。本項目歷經(jīng)近十年的潛心研究，針對大型機場行李處理的“快”和“準”兩大核心問題，開展了行李輸送快、分揀快、信息處理快、故障恢復快、注入準、識別準、確認準等一系列

5、技術攻關，突破了重大技術瓶頸，形成整套創(chuàng)新技術體系，并成功研制大型機場行李處理系統(tǒng)，打破歐美壟斷，填補國內空白。（1）主要技術內容建立了新一代大型機場行李處理技術體系，機電系統(tǒng)由傳統(tǒng)的鏈條驅動轉盤推出式分揀的組合式架構，升級為非接觸電磁交變式驅動小車電動翻盤式分揀的一體式架構；控制信息系統(tǒng)由集中式點對點控制雙機熱備集中業(yè)務架構，升級為分布式總線控制多機群集分散業(yè)務架構，主要技術創(chuàng)新如下：創(chuàng)新點一：創(chuàng)新點一：針對大型機場行李高速處理即“快

6、”的難題，國內首次將雙邊型非接觸電磁交變式驅動技術應用于行李快速輸送；發(fā)明了基于逆向穩(wěn)態(tài)的傾翻機構和柔性補償?shù)慕M合式托盤機構，突破了行李高速分揀的技術瓶頸，并有效解決了行李的沖擊、卡夾等問評測中心依據(jù)GBT25000.512010《軟件工程軟件產品質量要求與評價(SquaRE)商業(yè)現(xiàn)貨(COTS)軟件產品的質量要求和測試細則》，對“機場行李信息管理系統(tǒng)(FusionSphere平臺)”進行測試，最終的測試結論如下：1）測試期間被測軟件在

7、測試環(huán)境中能夠正常運行，所有被測主要功能均能夠正常實現(xiàn)；2）功能測試項共計30項，其中通過30個，基本通過0個，不通過0個；3）性能測試項：5000件花費時長2.45分鐘，平均解析時間為48.07ms；10000件花費時長為5.25分鐘，平均解析時間為41.62ms；20000件花費時長10.03分鐘，平均解析時間39.49ms；40000件花費時長20.75分鐘，平均解析時間為40.72ms。4）容錯性測試項共計6項，其中通過6個，基

8、本通過0個，不通過0個。5）被測軟件的測試結果：通過。（2）科技成果鑒定2014年10月17日，四川省科學技術廳在成都組織召開了“大型機場行李高速自動分揀設備的關鍵技術研究及樣機研制”項目鑒定會，邀請了包括院士在內的7位技術專家對該項目的技術成果進行鑒定，最終的鑒定意見如下：項目研究成果填補了國內空白，整體達到了國際先進水平，在傾翻機構、組合式托盤、系統(tǒng)節(jié)能等方面達到國際領先水平，其穩(wěn)定性和可靠性達到了在大型機場的使用要求，鑒定委員會一

9、致同意通過該成果鑒定。2013年7月19日，中國民用航空局召開了“新型翻盤式行李分揀設備的關鍵技術研究”的項目鑒定，鑒定委員會一致認為：項目組研制的新型翻盤式行李分揀設備能夠實現(xiàn)機場行李的高速自動分揀，填補國內空白，總體技術達到國際先進水平，同意通過鑒定。2010年4月13日，中國民用航空總局召開了“采用RFID技術的民航物流處理系統(tǒng)及信息服務體系研究”的項目鑒定，鑒定委員會一致認為：課題完成了科研合同任務書規(guī)定的各項內容，研究成果填補

10、了RFID技術在機場行李自動處理領域應用中的空白，達到國際先進水平，一致同意該項目通過鑒定。2012年11月27日，中國民用航空總局召開了“機場行李處理業(yè)務采用RFID技術的應用研究”的項目鑒定，鑒定意見中指出，該成果中的規(guī)范建議是國內針對RFID技術在機場業(yè)務上應用的第一套完整的規(guī)范體系，資料齊備，符合鑒定要求。鑒定委員會一致認為：成果填補了國內RFID技術應用于機場行李處理業(yè)務規(guī)范體系研究的空白，達到國內領先水平，同意通過鑒定。（3