基于嵌入式Linux的汽車工況參數(shù)測(cè)試儀的研制.pdf

1、當(dāng)前軟硬件資源的高速發(fā)展和日益完善，使得嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用得到了迅猛的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域涉及到通訊、自動(dòng)化、信息家電、生物醫(yī)療、測(cè)試儀器等各方面。嵌入式設(shè)備通常具有成本低、軟硬件可裁減、體積小、重量輕、穩(wěn)定性好、功耗低等優(yōu)點(diǎn)。將嵌入式系統(tǒng)技術(shù)與測(cè)試儀器技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)測(cè)試靈活、實(shí)時(shí)穩(wěn)定、功能強(qiáng)大的測(cè)試儀器，已經(jīng)成為嵌入式和儀器研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。 本文所介紹的虛擬式汽車工況參數(shù)測(cè)試儀就是將嵌入式技術(shù)引入汽車領(lǐng)域，并用軟件的方法實(shí)現(xiàn)汽車工

2、況參數(shù)測(cè)試的功能，體現(xiàn)了“軟件即是儀器”的思想。隨著計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的發(fā)展，汽車測(cè)試儀表已從過去那種精度低、速度慢、功耗大、適應(yīng)性差的模擬式儀器進(jìn)入到數(shù)字化儀器以及智能儀器階段。以軟件來代替?zhèn)鹘y(tǒng)硬件完成數(shù)據(jù)的處理和分析功能，具有成本低、功能強(qiáng)大靈活、集成度高、更新升級(jí)方便等優(yōu)點(diǎn)。正是在這種背景下，提出了虛擬式汽車工況參數(shù)測(cè)試儀的研制，它涉及傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、信號(hào)采集和處理技術(shù)、汽車測(cè)試技術(shù)、嵌入式軟硬件技術(shù)等多方面的知識(shí)。本文參照了