底盤習(xí)題庫答案填空選擇判斷部分

1、1234567Δ一、一、汽車傳動(dòng)系概述汽車傳動(dòng)系概述一、填空題一、填空題1汽車機(jī)械式傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器四部分組成。2汽車機(jī)械式傳動(dòng)系的布置方案一般有FR、FF、RR、MR、nWD五種。3汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。4按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)的不同，汽車傳動(dòng)系的類型有機(jī)械式、液力機(jī)械式、靜液式、電力式四種。5.絕大多數(shù)的貨車其發(fā)動(dòng)機(jī)均布置在汽車的前面。二、選擇題二、選擇題1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的“FR”布置方

2、案具體是指A。A發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)；B發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)；C發(fā)動(dòng)機(jī)后置前輪驅(qū)動(dòng)；D發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)2采用機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車滑行時(shí)，靠A中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞。A離合器分離；B變速器空擋；C發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；D制動(dòng)器制動(dòng)3主減速器可以實(shí)現(xiàn)A。A減速增矩；B倒車；C車輪差速；D萬向傳動(dòng)三、判斷題三、判斷題1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪。（對(duì)）2發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)布置方案主要用于轎車。（對(duì)）四、簡(jiǎn)答題四、簡(jiǎn)答

3、題1請(qǐng)說出汽車傳動(dòng)系的五大功能。答1實(shí)現(xiàn)減速增扭2變速變矩3實(shí)現(xiàn)倒車3必要時(shí)中斷動(dòng)力傳遞4使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪具有差速功能2.請(qǐng)說出汽車型號(hào)后的標(biāo)記4２、44的含義。答兩輪驅(qū)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)3機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案一般有哪幾種？答前置前驅(qū)，前置后驅(qū)，后置后驅(qū)，中置后驅(qū)，全輪驅(qū)動(dòng)。五、問答題五、問答題1機(jī)械式傳動(dòng)系主要由哪些裝置組成？各起何作用二、二、離合器離合器一、填空題一、填空題1、摩擦離合器基本上是由____主動(dòng)部分____、____從動(dòng)部分_

4、____、___壓緊裝置______、_____操縱機(jī)構(gòu)____和________五部分組成。2.摩擦離合器按壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式可分為周布彈簧和膜片彈簧兩種。3如右下圖所示為膜片彈簧離合器的工作原理圖，根據(jù)此圖回答以下問題：（1）請(qǐng)指出圖中序號(hào)所代表的零部件名稱：1：飛輪；2：摩擦片；3：從動(dòng)部分；4：離合器蓋；6：分離齒。（2）哪一個(gè)圖為分離狀態(tài)？右。（請(qǐng)?zhí)钭蠡蛴遥?）圖中尺寸Δ的作用是為了保證摩擦片磨損后離合器仍能完全接合。（4）

5、圖示中，離合器分離時(shí)，踩下離合器踏板，通過外部操縱機(jī)構(gòu)帶動(dòng)分離叉旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)分里軸承左移，從而推動(dòng)膜片彈簧的分離齒（該部分起單盤周布彈簧離合器中分離杠桿的作用）內(nèi)端左移，則膜片彈簧的外端向右，并通過（以下空格填圖中序號(hào)）拉動(dòng)從動(dòng)盤右移而使離合器分離。4離合器的主動(dòng)件主要由7、6、3三部分組成。5摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于_摩擦片間的壓緊力________、__摩擦片的摩擦系數(shù)_______、___摩擦片的數(shù)目_____、__

6、__摩擦片的尺寸____等四個(gè)因素。6.離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)______飛輪______及______壓盤______通過磨擦面?zhèn)髦羅_從動(dòng)盤__________，再向傳動(dòng)系輸出。7離合器人力式操縱機(jī)構(gòu)分機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)和液壓操縱機(jī)構(gòu)。8離合器機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)分杠系裝置和繩索裝置兩種形式。9.液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)主要有泵輪、渦輪、導(dǎo)輪三部分組成。10在設(shè)計(jì)離合器時(shí)，除需保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩外，還應(yīng)滿足__分離徹底_________、

7、__接合柔和_________、_____從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小_______及____散熱良好________等性能要求。11為避免傳動(dòng)系產(chǎn)生共振，緩和沖擊，在離合器上裝有__扭轉(zhuǎn)減震器____________。二、選擇題二、選擇題1離合器從動(dòng)盤安裝在B上。A發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；B變速器輸入軸；C變速器輸出軸；D變速器中間軸間留有的間隙，然后才能開始分離離合器，為消除這一間隙所需的離合器踏板行程，稱為離合器踏板自由行程。3.汽車上分什么要裝

8、離合器？（1）保證汽車平穩(wěn)起步（2）保證換檔時(shí)工作平穩(wěn)（3）防止傳動(dòng)系過載。三、三、變速器與分動(dòng)器變速器與分動(dòng)器一、填空題一、填空題1變速器由______傳動(dòng)機(jī)構(gòu)_______和_____變速操縱機(jī)構(gòu)____________組成。2變速器按傳動(dòng)比變化方式可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。3變速器按操縱方式不同可分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和半自動(dòng)變速器三種。4變速器操縱機(jī)構(gòu)中的安全裝置有自鎖、互鎖、倒檔鎖。5變速器直接操縱機(jī)構(gòu)一般有變速桿

9、、撥叉、撥叉軸、彈簧、鋼球五部分組成。6三軸式變速器中的三根軸分別是第一軸、第二軸、中間軸。7.在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，為了將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，變速器之后需裝有__分動(dòng)器______。8為防止變速器工作時(shí)，由于油溫升高、氣壓增大而造成潤滑油滲漏現(xiàn)象，變速器上應(yīng)裝有_通氣塞__________。9.當(dāng)分動(dòng)器掛入低速檔工作時(shí)，其輸出的轉(zhuǎn)矩__較大_____，此時(shí)____前橋___必須參加驅(qū)動(dòng)，分擔(dān)一部分載荷。10變速器第一軸的前端

10、與離合器的_從動(dòng)盤_______相連，第二軸的后端通過凸緣與_萬向傳動(dòng)裝置__________相連。二、選擇題二、選擇題1變速器中超速擋的齒輪傳動(dòng)比B。A大于1；B小于1；C等于1；D以上都不是2變速器中，下列哪個(gè)齒輪傳動(dòng)比表示超速？（C）A2.15：1；B1：1；C0.85：1；D以上都不表示超速3以下哪種變速器有直接擋？（A）A三軸式；B二軸式；C二軸式和三軸式；D以上都不是4.在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動(dòng)力不經(jīng)中間軸齒輪直接

11、傳遞給輸出軸的是D。A.倒檔；B.低速檔；C.高速檔；D.直接檔5三軸式變速器前進(jìn)擋一般需要B齒輪傳動(dòng)才能將動(dòng)力傳出。A一對(duì)；B二對(duì)；C三對(duì)；D四對(duì)6下面哪一個(gè)不是二軸式變速器中的零部件？（B）A撥叉軸；B中間軸；C支承軸承；D倒擋軸7下面哪一個(gè)不是三軸式變速器中的零部件？（D）A中間軸；B變速器殼；C支承軸承；D半軸8掛倒擋時(shí)，倒擋軸上的倒擋齒輪（只有一個(gè)）可以A。A改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向；B改變輸出軸扭矩大?。籆改變輸出軸轉(zhuǎn)速；D對(duì)輸出

12、軸沒有影響9.互鎖裝置的作用是B。A.防止變速器自動(dòng)換檔或自動(dòng)脫擋；B.防止同時(shí)換入兩個(gè)擋；C.防止誤換倒擋；D.減小零件磨損和換檔噪聲10在多軸驅(qū)動(dòng)汽車中，將變速器輸出的動(dòng)力分配給各驅(qū)動(dòng)橋的裝置是C。A副變速器；B主減速器；C分動(dòng)器；D差速器11兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸C，且無中間軸。A.重合；B垂直；C平行；D.斜交12對(duì)于五擋變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)擋是A。A.一擋；B.二擋；C.四擋；D.五擋；13下面A、B、C、

13、D是某三擋變速器的各擋傳動(dòng)比，則最有可能是倒擋傳動(dòng)比的是D。AI=2.4；B.I=1；CI=1.8；D.I=3.614.兩軸式變速器適用于A的布置型式。A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)；B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)；C.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)；D.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)15為增加傳動(dòng)系的最大傳動(dòng)比及擋數(shù)，絕大多數(shù)越野汽車都裝用兩擋分動(dòng)器，使之兼起B(yǎng)的作用。A.變速器；B.副變速器；C安全裝置；D.主減速器16.變速器保證工作齒輪在全齒寬上嚙合的是A。A.自鎖裝置；