既有鐵路地質災害風險評估與對策研究.pdf

1、鐵路是我國交通運輸?shù)拇髣用}，對社會經(jīng)濟的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展和人民物質生活水平的提高起著至關重要的作用。鐵路基礎設施的穩(wěn)定是保障鐵路運輸安全暢通的前提，在我國經(jīng)濟高速發(fā)展的前提下，鐵路網(wǎng)的建設也得到了相應加強，鐵路線路已經(jīng)覆蓋我國每個省區(qū)。但是隨著鐵路運營里程的增加，鐵路基礎設施受災的風險也在提高。尤其是位于自然氣候條件較為惡劣區(qū)域的既有鐵路，由于線路周邊地理環(huán)境較為復雜，容易受到各種災害特別是地質災害的破壞，以致可能使鐵路運輸正常運營受到嚴重

2、影響。 本文針對我國既有鐵路地質災害危害的現(xiàn)狀，應用風險管理的理論方法，以成本效益為指導，從最經(jīng)濟合理的角度出發(fā)，利用有限資源應對地質災害風險，加強鐵路地質災害抗災減災管理工作。本文介紹了我國既有鐵路地質災害的主要類型、危害以及防治概況，運用基于信息擴散理論的風險評估方法，對既有鐵路地質災害的風險概率進行評估；從直接和間接兩個方面對既有鐵路地質災害造成的損失進行劃分和評估；同時提出了既有鐵路地質災害承災體易損性及其指標體系，并以