磁流變阻尼器在高墩橋梁上的減震研究.pdf

1、當(dāng)前，結(jié)構(gòu)振動控制問題正受到學(xué)術(shù)界和工程界越來越多的關(guān)注，結(jié)構(gòu)振動半主動控制由于其可靠性及穩(wěn)定性已成為諸多研究的熱點。利用磁流變阻尼器對高架橋結(jié)構(gòu)的振動進(jìn)行半主動控制也是一項新的研究課題。高架橋是諸多橋梁結(jié)構(gòu)體系中的一種主要形式，對其進(jìn)行半主動控制研究將為從根本上解決墩、臺受到的破壞以及減少梁體的落梁危險提供一個新的思路。 本文分析磁流變液的組成及其力學(xué)特性，在此基礎(chǔ)上討論了磁流變阻尼器的物理結(jié)構(gòu)及其阻尼力模型，分析了磁流變阻尼

2、器的構(gòu)件參數(shù)(如：活塞的有效長度、缸體的內(nèi)徑、活塞直徑、流體的粘度系數(shù)等)、輸入電流及阻尼器活塞相對于缸體簡諧運動頻率的改變對阻尼特性的影響，并提出大噸位阻尼器的設(shè)計方案；重點介紹龍格一庫塔數(shù)值計算方法，并運用龍格一庫塔法對高墩橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)微分方程進(jìn)行數(shù)值計算分析，得出高墩橋梁的位移、速度和加速度時程響應(yīng)；針對高架橋雙自由度體系進(jìn)行理論分析，分析結(jié)構(gòu)各參數(shù)對橋梁上、下部結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響，為橋梁結(jié)構(gòu)各參數(shù)的合理設(shè)計提供理論依據(jù)；為了