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1、CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)是保證列車(chē)安全、高速運(yùn)行的重要設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于我國(guó)時(shí)速300km/h及以上的高速鐵路。車(chē)載設(shè)備作為列控系統(tǒng)的重要組成部分,在投入使用前,需要對(duì)其進(jìn)行一系列測(cè)試并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析與評(píng)估,以確保車(chē)載設(shè)備的功能符合列控系統(tǒng)的需求規(guī)范。在目前的測(cè)試環(huán)境中,測(cè)試結(jié)果的獲取與分析主要靠人工實(shí)現(xiàn),工作量大、效率較低、對(duì)測(cè)試人員的專業(yè)水平要求較高;如果測(cè)試人員分析不當(dāng),很容易產(chǎn)生安全隱患。因此,引入專家系統(tǒng)來(lái)分析車(chē)載設(shè)備的測(cè)試
2、結(jié)果具有重要意義。
本論文在實(shí)驗(yàn)室搭建的CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備測(cè)試平臺(tái)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于專家系統(tǒng)的車(chē)載設(shè)備測(cè)試結(jié)果分析與評(píng)估方法,并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的工具。論文完成的主要工作有:
1.針對(duì)目前測(cè)試環(huán)境下,人工分析車(chē)載設(shè)備測(cè)試結(jié)果的不足,設(shè)計(jì)了基于專家系統(tǒng)的車(chē)載設(shè)備測(cè)試結(jié)果分析與評(píng)估的整體框架。
2.深入研究車(chē)載設(shè)備需求規(guī)范,結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn),以直接方式獲取系統(tǒng)所需的專家知識(shí),并使用知識(shí)樹(shù)對(duì)其進(jìn)行整理;根
3、據(jù)整理好的知識(shí)樹(shù)設(shè)計(jì)相應(yīng)的規(guī)則,使用產(chǎn)生式表示法完成規(guī)則的設(shè)計(jì)和表示;同時(shí)使用關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建專家系統(tǒng)的知識(shí)庫(kù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。
3.提出了基于專家系統(tǒng)規(guī)則庫(kù)的測(cè)試結(jié)果分析與評(píng)估方法,設(shè)計(jì)了規(guī)則的查找方式、比對(duì)方法和測(cè)試結(jié)果的評(píng)估方法。首先獲取所需的測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù),預(yù)處理后存入數(shù)據(jù)庫(kù);其次按照測(cè)試內(nèi)容觸發(fā)條件的不同查找并選擇適用的規(guī)則,形成規(guī)則集;然后化簡(jiǎn)規(guī)則,將其簡(jiǎn)化為條件和結(jié)論的單句,并將規(guī)則數(shù)據(jù)與測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),分析測(cè)試結(jié)
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