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文檔簡介
1、鐵路工務防洪的核心任務有兩個:一是防止線路受到各類水害的侵襲,確保線路安全;二是及時發(fā)現(xiàn)水害,有效阻止線路受損后導致的二次災害事件。因此圍繞工務防洪的核心任務,針對鐵路水害發(fā)生發(fā)展的規(guī)律和鐵路自身的特點,研究相應的實時監(jiān)測預警設備,并制定相應的決策措施,對于提高工務防洪調度指揮能力,確保鐵路運營安全,具有重要意義。 隨著微型計算機技術的發(fā)展特別是計算機通信技術的提高,使得各種信息采集的自動化、實時性變?yōu)榭赡?。運用微機和單片機組成
2、主從式網絡,構成鐵路沿線分布式雨量監(jiān)測系統(tǒng),以便及時掌握實時雨情,為防洪調度與統(tǒng)一指揮提供正確、及時的信息是一個值得研究的課題。 本文致力于研究鐵路沿線雨量監(jiān)測系統(tǒng)以實現(xiàn)工務防洪調度網絡自動化。從分析鐵路工務已有雨量監(jiān)測系統(tǒng)出發(fā),結合鐵路工務防洪調度應用需求,應用先進的嵌入式技術和網絡通信技術,實現(xiàn)鐵路遠程雨量監(jiān)測與防洪調度系統(tǒng)監(jiān)控的自動化。 論文針對鐵路部門雨量警戒制度及相應的運行模式,根據相應鐵路地區(qū)的雨量警戒制度開
3、發(fā)出一個由各工區(qū)雨量監(jiān)測點、各工務段雨量監(jiān)測中心、各總公司控制中心和集團公司控制中心組成,集雨量監(jiān)測、預警功能為一體的監(jiān)測網絡系統(tǒng),從而為工務防洪調度提供一套及時完善的數據。論文對系統(tǒng)的各個功能模塊進行了分析,著重闡述了監(jiān)測系統(tǒng)下位機的硬件和軟件設計,以及自動上報數據的遠程通信功能,對服務器系統(tǒng)應用的先進的網絡數據庫技術進行了分析。同時闡述了系統(tǒng)在數據處理方面的應用研究,并對系統(tǒng)的災害認知能力進行了分析評估,且提出了灰色理論應用預測的觀
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