船舶典型節(jié)點的疲勞壽命和可靠性預報.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、疲勞是引起船舶和海洋結構物破壞的主要原因之一。隨著船舶向大型化發(fā)展，越來越多地采用高強度鋼，使得船舶的疲勞問題更為突出。本文以基于疲勞裂紋擴展的疲勞壽命預報方法在船舶典型節(jié)點上的應用和基于S-N曲線以及基于斷裂力學對船舶典型節(jié)點的可靠性分析為主要研究對象，主要研究內(nèi)容包括：
　　（1）以無限大板中心穿透裂紋為例，運用格林函數(shù)法求解幾種典型的載荷形式和多項式分布載荷下的應力強度因子，并將結果和Ansys有限元軟件求解結果進行比較，同

2、時對單邊Ι型裂紋裂紋面上受到任意分布的載荷的情況下的應力強度因子用格林函數(shù)法進行了計算，為復雜應力場中的應力強度因子計算打下了基礎；
　?。?）討論和分析了基于斷裂力學的疲勞壽命預報中的幾種常用模型，著重探討了隨機載荷作用下裂紋擴展率單一曲線模型；
　?。?）對一T型節(jié)點焊趾處表面裂紋在等幅疲勞載荷作用下的裂紋擴展壽命進行了預報。嘗試對某船上甲板和雙層底板上的兩個節(jié)點采用CCS船體結構疲勞強度指南簡化計算方法得到節(jié)點名義應力

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