

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、巖體在最初形成以及長期的發(fā)展過程中,經(jīng)歷各種復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造作用,導(dǎo)致在巖體中存在有大量的斷層、節(jié)理、裂隙等結(jié)構(gòu)面,其中節(jié)理是巖體中力學(xué)強(qiáng)度相對薄弱的部位,它的存在破壞了巖體的連續(xù)性和完整性。同時作為工程巖體組成部分的節(jié)理本身,在幾何和力學(xué)上也是錯綜復(fù)雜的。傳統(tǒng)巖石力學(xué)方法,通常將節(jié)理巖體作簡單弱化處理,將不連續(xù)的巖體當(dāng)做連續(xù)體進(jìn)行有限元數(shù)值分析,其計算結(jié)果與實際工程很大差異,很難科學(xué)地表征節(jié)理巖體的力學(xué)特性。
論文考慮工程節(jié)理巖
2、體的幾何和力學(xué)特性,推導(dǎo)出規(guī)則平行等距節(jié)理變形模量和強(qiáng)度參數(shù)計算公式,選取Hoek-Brown準(zhǔn)則標(biāo)定節(jié)理巖體力學(xué)參數(shù)的公式;同時基于現(xiàn)有技術(shù)手段采集節(jié)理信息數(shù)據(jù),利用離散元3DEC分析平臺,考慮節(jié)理巖體力學(xué)參數(shù)的影響,建立了節(jié)理巖體三維數(shù)值模型,詳細(xì)數(shù)值模擬和討論了工程巖體節(jié)理方位、數(shù)目對巖體力學(xué)特性的影響;對于工程節(jié)理巖體數(shù)值計算過程,模型尺寸效應(yīng)非常明顯,為此專門考慮隧道z軸方向為10m情況下,工程數(shù)值計算模型合理尺寸,模擬了不同
3、尺寸的影響效果,為工程施工施工提供參考。
工程實例,結(jié)合遼寧境內(nèi)四家子巖體隧道工程施工,首先利用現(xiàn)場巖體節(jié)理非接觸測量和調(diào)查結(jié)果,利用上述推導(dǎo)的公式和數(shù)值分析方法,計算出四家子隧道圍巖節(jié)理的力學(xué)參數(shù),將參數(shù)應(yīng)用到數(shù)值模擬中討論應(yīng)力增加值對彈性模量的影響,分析尺寸效應(yīng),得到數(shù)值模擬時最合理尺寸模型??紤]到該工程的具體施工過程,采用提出的方法和數(shù)值模型模擬了兩種工況作用下,隧道圍巖的受力情況。即數(shù)值模擬分析了無襯砌時塊體滑落過程和
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 節(jié)理巖體變形與強(qiáng)度特征的三維數(shù)值模擬.pdf
- 節(jié)理巖體隧道分析方法研究.pdf
- 瞬態(tài)卸荷巖體破壞的三維數(shù)值模擬研究.pdf
- 第三章 隧道施工三維數(shù)值模擬
- 巖體隧道臺階法施工過程模擬分析研究.pdf
- 基于數(shù)字圖像技術(shù)巖體隧道開挖三維模型數(shù)值實現(xiàn)與分析.pdf
- 軟巖隧道圍巖穩(wěn)定及適時支護(hù)三維數(shù)值分析.pdf
- 斷續(xù)節(jié)理巖體錨固效應(yīng)數(shù)值模擬方法研究.pdf
- 隧道火災(zāi)通風(fēng)三維數(shù)值模擬研究.pdf
- 水巖共同作用下節(jié)理巖體裂隙擴(kuò)展過程的試驗與數(shù)值模擬研究.pdf
- 節(jié)理巖體巷道圍巖破壞機(jī)理及數(shù)值模擬研究.pdf
- 節(jié)理巖體抗壓強(qiáng)度的數(shù)值模擬研究.pdf
- 公路隧道通風(fēng)局部效應(yīng)三維數(shù)值模擬分析與研究.pdf
- 巖體三維裂隙拉伸斷裂機(jī)理的試驗與數(shù)值模擬研究.pdf
- 節(jié)理巖體穩(wěn)定分析的數(shù)值流形方法研究.pdf
- 節(jié)理巖體中大跨度隧道的離散元法分析.pdf
- 城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下節(jié)理巖體隧道施工力學(xué)研究.pdf
- 潛射航行體垂直發(fā)射過程三維數(shù)值模擬.pdf
- 節(jié)理巖體結(jié)構(gòu)面網(wǎng)絡(luò)模擬.pdf
- 節(jié)理巖質(zhì)邊坡變形破壞的數(shù)值模擬分析.pdf
評論
0/150
提交評論