預應力混凝土連續(xù)剛構加固設計.pdf

1、通過南方某特大橋的大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構的病害加固設計，從結構的病害分析、加固思路、病害狀態(tài)模擬、結構平面計算、結構空間驗算、到結構局部分析以及構造措施全面地敘述了大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構橋病害加固設計的全過程。 大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構橋，國內(nèi)已修建了許多座，經(jīng)過幾年的運營使用，其中較多的橋梁出現(xiàn)了各種各樣的病害，這些病害很多帶有普遍性。主要出現(xiàn)跨中截面下緣裂縫、四分之一跨處腹板斜裂縫、跨中下?lián)线^大及外露鋼件銹蝕等病害

2、。結構加固方式有多種，從加固材料的受力狀態(tài)來分：分主動受力加固與被動受力加固。主動加固有施加預應力的預應力鋼束、預應力鋼板及紡綸纖維等。被動加固有粘貼鋼板、碳纖維及加設高強度鋼筋等。本橋加固綜合應用主動加固與被動加固，通過設置縱向張拉體外預應力鋼束的方法對該結構進行抗彎強度加固與在腹板外側粘貼預應力紡綸纖維布加強抗剪能力，經(jīng)分析這兩種方法能夠對原結構的病害進行抑制，改善結構的受力性能，并提高了跨中截面抗彎與腹板抗剪的安全儲備?？紤]到結構

3、分析驗算仍是在一些理想化的參數(shù)上進行，這些計算參數(shù)難免與實際情況存在差異(有時可能會較大)，因此采取粘貼鋼板、碳纖維等被動加固措施予以補充。加固設計工作與新結構設計工作有一定的差異，它需要考慮的影響因素更為復雜、細致，加固中的不定因素更多，設計中應考慮必要的安全儲備。 為了保證加固的安全性，根據(jù)85版公路橋梁規(guī)范及2004版公路橋梁規(guī)范采用“橋梁博士3.0”分析軟件對該橋的加固效果進行平面驗算；使用大型通用有限元結構分析軟件AN