機(jī)制砂水泥混凝土路用性能與工藝研究.pdf

1、天然砂不可再生，隨著其產(chǎn)量的減少，人們開始探索用機(jī)制砂代替天然砂用于公路工程建設(shè)。廣西地區(qū)盛產(chǎn)石灰?guī)r，因此，石灰?guī)r機(jī)制砂被逐漸嘗試用于水泥混凝土路面。由于石灰?guī)r機(jī)制砂母巖不耐磨、石粉多等特點(diǎn)，完全采用石灰?guī)r機(jī)制砂鋪筑的水泥混凝土路面耐磨性能難以達(dá)到規(guī)范要求。因此，研究提高石灰?guī)r機(jī)制砂水泥混凝土路面的耐磨性能對(duì)石灰?guī)r機(jī)制砂的推廣具有重要意義。
　　本文主要以石灰?guī)r機(jī)制砂砂漿和混凝土耐磨性能為研究對(duì)象。在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合微觀機(jī)理

2、分析技術(shù)，研究了機(jī)制砂亞甲藍(lán)值、石粉含量以及機(jī)制砂顆粒形貌特征對(duì)石灰?guī)r機(jī)制砂砂漿和混凝土強(qiáng)度、干縮性、耐磨性能的影響，重點(diǎn)分析了機(jī)制砂顆粒形狀、粒度、表面特性等形貌特征對(duì)機(jī)制砂砂漿和混凝土耐磨性能的影響以及亞甲藍(lán)值和石粉含量對(duì)機(jī)制砂砂漿和混凝土耐磨性影響機(jī)理。同時(shí)提出了一種新的基于全計(jì)算法、水泥漿填充理論和富余系數(shù)的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)方法。結(jié)果表明：石粉含量和亞甲藍(lán)值對(duì)砂漿的干縮率及耐磨性能的影響均比混凝土大。石粉含量越高砂漿干縮率越

3、大，混凝土干縮率隨石粉含量增加呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)。機(jī)制砂亞甲藍(lán)值越高砂漿和混凝土干縮率越大，隨著石粉含量增加，亞甲藍(lán)值變化對(duì)砂漿和混凝土干縮率的影響減小。砂漿和混凝土的耐磨性能隨機(jī)制砂石粉含量或亞甲藍(lán)值增加而降低。通過總結(jié)多組試件的干縮率和磨耗值發(fā)現(xiàn)，機(jī)制砂砂漿和混凝土干縮率越大耐磨性越差。以天然河砂為參照物，可用機(jī)制砂與天然河砂比表面積之比表征機(jī)制砂的形貌特征。試驗(yàn)表明，此比值恒大于1，且此比值越接近于1，砂漿和混凝土耐磨性能越好