建設(shè)項(xiàng)目交通出行指標(biāo)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、　　本論文主要針對(duì)上述國(guó)內(nèi)研究空白，以北京市交通委員會(huì)的項(xiàng)目《北京市建設(shè)項(xiàng)目交通出行指標(biāo)研究》為依托，借鑒美國(guó)同類課題的研究經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合北京市的實(shí)際情況，對(duì)市內(nèi)不同的土地利用形態(tài)(論文主要以住宅小區(qū)為例)進(jìn)行調(diào)查，并分析建立相應(yīng)的交通出行指標(biāo)，為以后同類項(xiàng)目的交通影響分析提供基礎(chǔ)的參考數(shù)據(jù)，同時(shí)也為其他土地利用形態(tài)的交通出行指標(biāo)研究提供研究程序的參考?！　⊥瑫r(shí)本論文還涉及到了交通出行數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究。包括科學(xué)合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建立住

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