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文檔簡介
1、鋼鐵產業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè),是實現(xiàn)工業(yè)化的支撐產業(yè),是技術、資金、能源密集型產業(yè)。搞好鋼鐵物流規(guī)劃工作,對于適應鋼鐵購銷市場化的新形勢,推動工業(yè)、農業(yè)、交通、建筑、機械制造、軍工等各個行業(yè)進行產業(yè)革命和發(fā)展,促進國家經濟發(fā)展和國防實力水平,都有很重要的現(xiàn)實意義。發(fā)展鋼鐵物流必須對它的發(fā)展有一個科學合理的規(guī)劃,而需求量的預測是編制的基礎。 首先,鋼鐵物流需求是一種派生性需求,這種派生需求的大小與其本源需求有著密切的關系,即鋼
2、鐵產成品的需求具有很大的關系。論文主要通過對國內外的物流需求研究現(xiàn)狀的學習,并特別針對鋼鐵物流行業(yè)的研究現(xiàn)狀進行分析,確定鋼鐵物流需求預測的研究方向。 其次,論文主要分析了影響鋼鐵物流需求的各種因素,本文主要從鋼鐵企業(yè)的上游產業(yè)、物流基礎設施水平、宏觀經濟因素、鋼鐵產業(yè)布局、政策法規(guī)等幾個方面去分析。論文結合對鋼鐵物流需求影響因素和目前我國鋼鐵物流統(tǒng)計現(xiàn)狀的分析,以及數(shù)據(jù)的可獲得性,建立了鋼鐵物流需求預測指標體系,即鋼鐵物流需求
3、的實物量、鋼鐵物流需求的價值量,最后通過實物量和價值量得到鋼鐵物流效率這個新的指標。 近年來,物流需求大多通過實物量和價值量兩種度量體系來獲得。本文中的實物量意義上的鋼鐵物流需求主要表現(xiàn)為不同環(huán)節(jié)、不同功能的具體作業(yè)量,如貨運量、庫存量、加工量、配送量;價值量意義上的鋼鐵物流需求則綜合反映了所有物流環(huán)節(jié)全部服務的價值構成,如物流成本、物流收入、供應鏈增值。實物量本質上就是鋼鐵物流需求的數(shù)量指標,而價值量本質上就是鋼鐵物流需求的質
4、量指標。因此,本文選擇鋼鐵貨運量來表征實物量,選擇鋼鐵物流成本來表征價值量。 另外,鋼鐵物流效率是用來衡量鋼鐵物流系統(tǒng)的運輸狀況的一個指標,其實質是反映物流狀況和水平,可以直接用于對鋼鐵物流的分析和評價。本文將基于鋼鐵貨運量、鋼鐵物流成本和鋼鐵產量獲得噸鋼貨運量和噸鋼物流成本這兩個新的指標,以表征鋼鐵物流效率。 最后,論文分析了鋼鐵貨運量和鋼鐵物流成本的特點,并分析比較了各種的預測方法的特點和使用范圍,建立了合適的預測模
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