對稱主動服務平臺CSP中服務庫的設計與實現(xiàn).pdf

1、從服務提供者(Serviceprovider)和服務對象Servedobject)之間的關系來觀察，在傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)(ITS)中，汽車充當服務對象，信息服務中心充當服務提供者，而且，這種關系是固定不變的。但這種靜態(tài)關系沒有充分發(fā)揮汽車在信息服務系統(tǒng)中能起的作用，最終會限制ITS的發(fā)展。針對這一弊端，本文提出了對稱主動服務模型，并在支持該模型的信息服務平臺-CSP的基礎上構(gòu)建了一個高效靈活、易擴展、可重用、開放性的服務庫。 本

2、文以上海大學計算機學院與日本電裝集團(DensoCreatorGroup)合作的國際研究項目CSP(ContentServicePlatform)為背景，深入探討了對稱主動服務平臺CSP的整體結(jié)構(gòu)、主要技術和實現(xiàn)細節(jié)等，重點研究了ClubSite上服務庫的構(gòu)建方法。本文首先介紹了對稱主動服務模型，描述了CSP的整體架構(gòu)，包括結(jié)點種類、各結(jié)點體系結(jié)構(gòu)與CSP的網(wǎng)絡拓撲。在此基礎上，提出了在CSP中建立一個服務庫作為服務信息管理中心的方案，

3、然后詳細研究了該服務庫中各個功能模塊的設計與實現(xiàn)細節(jié)，其中重點解決了以下幾個問題：服務分類標準的確定、用DublinCore(都柏林核心元數(shù)據(jù))和Ontology(本體論)相結(jié)合的方式解決服務的描述、一個通用的服務集成框架的建立、服務集成時異構(gòu)服務的沖突解決策略、利用RBAC(基于角色的訪問控制)保證該服務庫中數(shù)據(jù)的安全性等。最后本文介紹了服務庫的具體實現(xiàn)環(huán)境以及所用技術，設計并實現(xiàn)了一個服務庫原型，實現(xiàn)了服務描述、服務管理、服務集成以