杭州灣大橋南岸超長棧橋設計參數選取與結構方案研究.pdf

1、杭州灣是我國東中部沿海的一個著名海灣，尤以喇叭狀河口海灣及其上游洶涌澎湃的錢塘潮著稱于世。 杭州灣跨海大橋全長36公里，是在建的世界第一跨海長橋。為配合其南岸引橋施工，南岸灘涂區(qū)的棧橋全長9.78km，建成后將是世界上最長的棧橋。 南岸超長棧橋的建設難度，不僅在于其規(guī)模宏大，更大的困難來自于杭州灣復雜多變的海洋環(huán)境，其風、浪、潮、沖刷等惡劣環(huán)境因素的不確定性給棧橋的設計與施工帶來了很大的挑戰(zhàn)。 棧橋工程的設計難點

2、在于其沒有規(guī)范可循，因而棧橋存在期的荷載標準，風、浪、潮、沖刷等參數的合理選取，關系到棧橋的經濟性和安全性。 本論文通過研究提出了棧橋設計的“工作狀態(tài)不壞，在非工作狀態(tài)可修，災難狀態(tài)不倒”的三水準設防思想。探討了橋位處潮流、波浪和局部沖刷的特點，及其參數取值和作用力計算方法。通過比選研究和科學計算，提出了一般區(qū)段和深水區(qū)段的棧橋鋼管樁基礎結構形式并應用于棧橋工程，實踐證明，杭州灣大橋南岸超長棧橋設計參數選取與結構方案研究是成功的