現(xiàn)澆上承式鋼筋混凝土箱形拱橋拱圈與鋼拱架的聯(lián)合作用研究.pdf

1、由于鋼筋混凝土拱橋具有跨越能力大、應力分布均勻、整體穩(wěn)定性較好等特點，在我們西部山區(qū)等地方得到普遍推廣，主跨跨徑多為100-150m。從施工角度看，山區(qū)的交通不發(fā)達，大型起吊設備進出場費用過高或進場困難，采用纜索吊裝施工有一定的難度，所以拱架現(xiàn)澆施工成為一個較好的施工手段。拱架具有跨越能力大、組裝便捷、材料可以多次循環(huán)使用且不受洪水等影響，施工期間可以滿足正常的通航要求，所以特別適合山區(qū)拱橋的施工使用。在以往的拱架設計中，拱架承擔70％

2、以上的拱圈重量，這將會令臨時設施費增加、拱架用量增加，從而增加了施工成本和拼裝難度。
　　本文以正舟大橋擴建工程為依托，對拱架和拱圈的聯(lián)合作用情況進行了研究，通過空間模型對施工過程模擬并與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)進行比較，作者發(fā)現(xiàn)當采用合理分環(huán)方案時，先期澆筑的混凝土拱圈可以承受自重的40％以上，這將大大減少拱架數(shù)量，節(jié)約成本。所以，對采用拱架施工的鋼筋混凝土箱形拱橋的受力分析、施工工藝優(yōu)化以及箱形拱橋的未來建設具有重大應用價值。
　　

3、本文將在正舟大橋擴建工程的基礎(chǔ)上，開展以下研究工作:
　?、儆么笮陀邢拊浖﨧IDAS/Civil建立符合拱圈現(xiàn)澆施工過程的結(jié)構(gòu)仿真計算模型，結(jié)合正舟大橋?qū)崪y數(shù)據(jù)，研究先期澆筑形成的拱環(huán)與拱架的聯(lián)合作用，并計算出拱圈與拱架聯(lián)合作用對整體的貢獻度;
　?、谝怨こ虒嵗秊榛A(chǔ)，調(diào)整拱圈分環(huán)方案，對比不同施工工藝對拱圈、拱架荷載分配比例的影響;
　?、墼诒ＷC施工過程中拱架應力在設計允許范圍內(nèi)的情況下，通過合理的分環(huán)方案，分析研