城市中央商務(wù)區(qū)停車誘導(dǎo)標(biāo)志布局與設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著汽車數(shù)量的增長(zhǎng)，城市中央商務(wù)區(qū)停車難、亂停車的問(wèn)題日益顯著。依托智能交通的快速發(fā)展，建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，是解決城市中央商務(wù)區(qū)的停車難問(wèn)題的有效措施。目前，國(guó)內(nèi)還沒(méi)出臺(tái)統(tǒng)一的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范，已建成的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)差異性較大，尤其是作為停車誘導(dǎo)信息主要發(fā)布途徑的停車誘導(dǎo)標(biāo)志，其規(guī)格不一、布局不合理，嚴(yán)重破壞了城市道路與環(huán)境的和諧統(tǒng)一，也影響著中央商務(wù)區(qū)所代表的城市形象。
　　本文首先通過(guò)實(shí)地交通調(diào)查和理論研究，基于中央商務(wù)區(qū)的區(qū)

2、域、交通特征對(duì)其停車誘導(dǎo)需求進(jìn)行了系統(tǒng)分析。然后從城市中央商務(wù)區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的介紹入手，對(duì)誘導(dǎo)標(biāo)志的布局與設(shè)計(jì)進(jìn)行了重點(diǎn)研究。通過(guò)理論分析，以駕駛員獲取有效誘導(dǎo)信息量最大為目標(biāo)構(gòu)建了二級(jí)停車誘導(dǎo)標(biāo)志的布局模型并通過(guò)K均值聚類算法進(jìn)行求解，結(jié)果可以用來(lái)指導(dǎo)二級(jí)誘導(dǎo)標(biāo)志的布局。針對(duì)我國(guó)誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)計(jì)的不足，以國(guó)標(biāo)為依據(jù)對(duì)誘導(dǎo)標(biāo)志的形狀、顏色等內(nèi)容進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，在一級(jí)誘導(dǎo)標(biāo)志的圖示系統(tǒng)和泊位顯示方式上進(jìn)行了特色化設(shè)計(jì)；分析歸納了各級(jí)停車誘導(dǎo)