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1、該文結(jié)合課題-高壓燃氣噴射式雙燃料發(fā)動機燃燒模型的研究,針對國內(nèi)缺乏有關(guān)雙燃燒發(fā)動機燃燒模型的現(xiàn)狀,在前人工作的基礎(chǔ)上,建立了一個含有13種組分、11個化學(xué)方程式的壓燃式雙燃料發(fā)動機的燃燒模型,該模型既適合于雙燃料發(fā)動機,又適合于柴油機.燃燒過程的計算結(jié)果表明:壓縮比、噴油正時、引燃油量、初始渦流比、柴油機轉(zhuǎn)速、負荷等結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)都對雙燃料發(fā)動機的性能有程度不同的影響.將計算結(jié)果與實驗結(jié)果對比分析發(fā)現(xiàn),計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)較好的吻合
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