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文檔簡介
1、隨著經濟全球化、貿易的不斷加強、航運業(yè)的不斷發(fā)展,使船舶數(shù)量不斷增加。海上交通流量的不斷增加,使海上航行的安全問題越來越突出。為了減少海上交通事故,改善現(xiàn)存的交通或促進未來交通狀況的好轉,將事故和災害發(fā)生的可能性降至最低,就需要采用一切有效手段收集海上交通的基本數(shù)據(jù)并隨之進行統(tǒng)計分析和理論研究,以便從宏觀上和微觀上了解和掌握海上交通的實際狀況、基本特征和一般規(guī)律。從而為是否實施船舶定線制和分道通航制提供重要參考依據(jù),也為海上交通管理系統(tǒng)
2、的前期論證提供一個較為可行的評判依據(jù)。 本論文主要完成以下內容: (1)光柵海圖顯示平臺的實現(xiàn); 基于AIS和光柵海圖的海上交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計系統(tǒng)中,光柵海圖是利用掃描儀掃描紙海圖獲得的JPG或BMP圖片。為了在光柵海圖顯示平臺上疊加AIS船位信息,必須對其進行坐標校準,使海圖上的經緯度坐標值和屏幕象素坐標之間的一一對應。本文采用Visual C++軟件編程,實現(xiàn)對光柵海圖的校準定位顯示。 (2)海上交通數(shù)據(jù)
3、的采集; 伴隨著AIs設備的普及,本文采用AIS這種先進導航設備進行數(shù)據(jù)采集。分析了AIS在海上交通數(shù)據(jù)采集過程中需要解決的關鍵問題,即:AIS信息的解碼。針對AIS明碼和暗碼的差異,分別提出不同的解碼方法,完成對船舶動態(tài)、靜態(tài)以及航行狀態(tài)等AIS信息的解碼。 (3)以光柵海圖為平臺,顯示船舶密度分布,再現(xiàn)船舶航跡。 以光柵海圖為平臺,把獲取的AIS信息直觀地顯示出來。再現(xiàn)船舶的航跡分布、密度分布,得到海上交通狀
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