風(fēng)險識別(20190213165359)

1、第一節(jié)第三章操作風(fēng)險識別與控制子站拖車對位操作風(fēng)險識別與控制一、CNG子站拖車對位1、主要風(fēng)險導(dǎo)靜電接地線未接或未有效接觸，裝卸車時容易積聚靜電。2、操作要點根據(jù)拖車進(jìn)站登記，檢查拖車導(dǎo)電拖地帶確認(rèn)完好，引導(dǎo)車輛對位。二、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險（1）車輛未熄火進(jìn)行加氣作業(yè)，有引發(fā)火災(zāi)的隱患；（2）沒有手剎和掩木制動，車輛移動造成設(shè)備損壞或人身傷害；（3）沒有放置擋車牌，司機誤啟動車輛，拉斷軟管造成設(shè)備損壞；（4）導(dǎo)靜電夾沒有可靠連接，導(dǎo)致靜電

2、積聚，引發(fā)火災(zāi)；（5）安全附件損壞，引發(fā)事故；（6）加氣軟管連接不緊固，造成泄漏，存在安全隱患。2、操作要點確認(rèn)車輛熄火，拔下啟動鑰匙，制動手剎，放置掩木、當(dāng)車牌，連接導(dǎo)靜電線，釋放靜電，打開操作箱檢查各安全附件和壓力表、溫度表，連接加氣軟管應(yīng)完好。三、加氣作業(yè)1、主要風(fēng)險觀察壓力，避免造成超壓；觀察有無泄漏，避免火災(zāi)隱患。2、操作要點加氣工應(yīng)對拖車壓力做好監(jiān)控，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定壓力時，及時切斷氣源、停止加氣。四、加氣結(jié)束1、主要風(fēng)險（1

3、）未及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣，拔管時造成人員傷害。（2）未拆卸連接部件啟動車輛，造成設(shè)備損壞或人身傷害。2、操作要點及時放空軟管內(nèi)剩余天然氣；確認(rèn)軟管和防靜電線脫離子站拖車，第二節(jié)壓縮機運行辦理相關(guān)手續(xù)，離開車位。一、準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險（1）潤滑油冷卻水不足，導(dǎo)致壓縮機干磨、超溫運轉(zhuǎn)，易損壞設(shè)備；（2）機組各系統(tǒng)（工藝系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等）管線連接不牢，發(fā)生泄漏。（3）外漏旋轉(zhuǎn)部件無防護(hù)，易造成人身傷害。2、操作要點檢查油位、冷卻

4、水位，不足時予以補充；檢查各連接處緊固、密封可靠。第四節(jié)深度脫水裝置（干燥塔）操作風(fēng)險識別與控制一、吸附作業(yè)1、主要風(fēng)險（1）羅茨風(fēng)機的油位過低，造成機械事故；（2）閥門編號及流程掌握不熟練，導(dǎo)致操作步驟錯誤，造成設(shè)備或人員傷害。2、操作要點檢查工藝流程、管路閥狀態(tài)正確；監(jiān)護(hù)正常運行。二、再生作業(yè)1、主要風(fēng)險放空未按規(guī)定要求，造成再生塔壓力超高，引發(fā)事故。2、操作要點再生塔作業(yè)應(yīng)按規(guī)程放空至規(guī)定壓力，工藝流程、排污，監(jiān)護(hù)再生作業(yè)正常。管

5、路閥門正確；監(jiān)視儀表數(shù)值正常，定期第五節(jié)對儲氣井補氣作業(yè)操作風(fēng)險識別與控制一、作業(yè)準(zhǔn)備1、主要風(fēng)險（1）閥位狀態(tài)不正確，造成進(jìn)氣管憋壓，引發(fā)事故；（2）壓力表不準(zhǔn)確，造成管路超壓，引發(fā)事故。2、操作要點進(jìn)氣前應(yīng)認(rèn)真檢查，確保工藝流程、閥門狀態(tài)正確，壓力表、安全閥經(jīng)校驗在有效期內(nèi)，確保準(zhǔn)確、可靠。二、補氣作業(yè)1、主要風(fēng)險監(jiān)護(hù)不到位，造成管路憋壓，導(dǎo)致壓縮機停機。2、操作要點在補氣時注重監(jiān)護(hù)壓力表，不得超壓。三、高壓氣地下儲氣井使用須知1、

6、儲氣井在投入使用前、使用一年，用戶應(yīng)向建造單位提交書面通知，對儲氣井裝置進(jìn)行復(fù)檢；2、加氣站操作人員必修經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；3、儲氣井四周應(yīng)有護(hù)欄，標(biāo)明“高壓地帶非工作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)入內(nèi)”等標(biāo)識；4、儲氣井范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)禁使用手機；5、操作人員不得跨越儲氣井間的高壓管道；6、嚴(yán)禁操作人員酒后上班和上班時打瞌睡；7、嚴(yán)禁操作人員違章操作；8、操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，防止產(chǎn)生火花引起火災(zāi)；9、工器具不得亂扔亂甩，以防碰壞高壓零部件