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文檔簡介
1、本文基于參比燃料的化學(xué)動力學(xué)氧化機理，采用數(shù)值模擬及試驗方法，圍繞參比燃料HCCI燃燒過程開展一系列的研究工作。1．參比燃料氧化過程的化學(xué)動力學(xué)機理研究。分析了正庚烷和異辛烷兩種燃料的低溫氧化機理和高溫氧化機理。氧化機理的研究表明：參比燃料氧化存在兩階段著火特性——即低溫階段的冷焰（或藍焰）和高溫階段的熱焰，并且在兩階段著火之間存在獨特的負溫度系數(shù)區(qū)（NTC區(qū)）。2．利用BOOST+CHEMKIN軟件對參比燃料的均質(zhì)充量壓燃著火過程
2、進行了數(shù)值模擬研究。分析了進氣溫度、燃空當(dāng)量比、EGR率對燃料著火時刻和燃燒速率的影響。研究結(jié)果表明：正庚烷和異辛烷的HCCI燃燒存在顯著的差別，正庚烷是明顯的兩階段燃燒——低溫的冷焰反應(yīng)和熱著火，以及NTC區(qū)；而異辛烷只呈現(xiàn)高溫?zé)嶂稹?．對不同辛烷值基本參比燃料（正庚烷和異辛烷）及其混合物在一臺四缸柴油機上進行單缸HCCI燃燒試驗。研究了燃料辛烷值（RON）、發(fā)動機冷卻水溫度、進氣溫度以及EGR率對HCCI發(fā)動機燃燒及排放特性的影
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