鐵路站場仿真系統(tǒng).pdf

1、車站微機(jī)連鎖系統(tǒng)建成初期，有一系列的調(diào)試過程，其中有一項就是列車進(jìn)路和軌道繼電器的調(diào)試。通常做法是施工技術(shù)人員手工制作軌道電路模擬盤，盤中的軌道繼電器用扳鍵開關(guān)來模擬，人工扳鍵來模擬各種列車的駛?cè)?，用以檢驗微機(jī)連鎖系統(tǒng)是否安裝正確并正常工作。這種完全手工操作的模擬盤不能重復(fù)使用、不能反映列車的運(yùn)行速度、難以仿真列車的長度。因此使得施工周期長，質(zhì)量差、成本高。 鐵路站場仿真系統(tǒng)由PC機(jī)和仿真硬件組成。用戶可使用PC機(jī)仿真軟件編輯設(shè)

2、置列車進(jìn)路，并在進(jìn)路上的適當(dāng)位置放置軌道繼電器，然后用戶可以設(shè)置體現(xiàn)列車運(yùn)行速度、列車長度、軌道繼電器工作狀態(tài)的仿真參數(shù)，這些參數(shù)正是在通常車站微機(jī)連鎖系統(tǒng)調(diào)試時使用的模擬盤無法模擬的。用戶啟動仿真運(yùn)行后，仿真列車根據(jù)事先設(shè)置的仿真參數(shù)，在仿真進(jìn)路上運(yùn)行，列車運(yùn)行期間，每壓過一個軌道繼電器，則繼電器的位置參數(shù)將傳遞到仿真硬件，點(diǎn)亮仿真硬件上的每個軌道繼電器所對應(yīng)的LED燈。LED燈的亮滅頻率、亮滅持續(xù)時間及亮滅狀態(tài)反映了列車的運(yùn)行速度、