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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)加入WTO使國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化。中國(guó)汽車零部件制造工業(yè)面對(duì)全球性競(jìng)爭(zhēng),必然將實(shí)施企業(yè)信息化作為提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。據(jù)調(diào)查,我國(guó)企業(yè)信息化實(shí)施的成功率不高、風(fēng)險(xiǎn)較大,本文分析了企業(yè)信息化風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,提出了比較有效的控制風(fēng)險(xiǎn)的方法,并在此基礎(chǔ)上提出了一種基于風(fēng)險(xiǎn)控制的汽車零部件制造企業(yè)信息化實(shí)施模式。 首先,研究汽車零部件制造企業(yè)信息化的個(gè)性和共性特點(diǎn),提出了基于IT需求的企業(yè)細(xì)分方法。通過對(duì)其細(xì)分框架和算法的
2、研究,構(gòu)建了汽車零部件制造企業(yè)的信息技術(shù)需求模型。該模型具體分析了面對(duì)協(xié)同商務(wù)時(shí)代,中國(guó)汽車零部件制造企業(yè)的內(nèi)部信息化和外部信息化的基本需求。 其次,較系統(tǒng)地分析了企業(yè)信息化的外部風(fēng)險(xiǎn)和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn),提出了一套控制風(fēng)險(xiǎn)的措施,其中包括:采用IT外包策略,向ASP租用軟件策略,以業(yè)務(wù)優(yōu)化為主導(dǎo)、信息技術(shù)為支撐的觀念,實(shí)行項(xiàng)目監(jiān)理制度,聘請(qǐng)戰(zhàn)略合作伙伴,國(guó)家相關(guān)部門開展資質(zhì)認(rèn)證,組織基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等等。 再次,研究這種實(shí)施模式的具體內(nèi)
3、容,將項(xiàng)目管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、業(yè)務(wù)流程重組、信息技術(shù)和人才培訓(xùn)五條主線貫穿于企業(yè)信息化的總體規(guī)劃、分步實(shí)施、持續(xù)改進(jìn)三個(gè)階段,論述了各階段的具體工作;特別是針對(duì)分布實(shí)施,提出了“滾雪球”的實(shí)施方法,論述了信息化的切入點(diǎn)、路線和推動(dòng)因素,并進(jìn)一步結(jié)合ERP的實(shí)施展開論述具體項(xiàng)目的實(shí)施方法。 本文研究密切聯(lián)系企業(yè)信息化建設(shè)中的實(shí)際情況,部分內(nèi)容正在某粉末冶金汽車零部件制造企業(yè)的信息化建設(shè)中應(yīng)用,內(nèi)容函蓋了企業(yè)信息化總體規(guī)劃,CAD/CA
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