考研mti經濟學人資料聯網智慧社區(qū)

1、考研考研MTIMTI經濟學人資料聯網智慧社區(qū)經濟學人資料聯網智慧社區(qū)SidewalkSidewalkLabsLabsStreetsStreetsaheadaheadAnAnAlphabetAlphabetsubsidiarysubsidiarydesignsdesignsawiredwiredrobotservedrobotservedneighbourhoodneighbourhood人行道實驗室未來街區(qū)Alphabet的子公司設計了

2、一個由機器人服務的聯網智慧社區(qū)QUAYSIDEanareaoffloodpronelstretchingf12acres(4.8hectares)onTonto’seasternwaterfrontishometoavastpotholefilledparkinglotlowslungbuildingshugesoyabeansilos—acrumblingvestigeofthearea’sbygonedaysasanindustri

3、alpt.ManyconsideritaneyesebutfSidewalkLabsan“urbaninnovation”subsidiaryofGoogle’sparentcompanyAlphabetitisanideallocationfthewld’s“firstneighbourhoodbuiltfromtheinterup”.碼頭區(qū)(Quayside)位于多倫多東部水濱，是一片綿延12英畝(4.8公頃)的易澇地帶，這里有一個

4、遍地坑洼的寬闊停車場、若干低矮的建筑物和巨大的大豆筒倉——從這片破敗的景觀中可以窺見這里作為工業(yè)港口的過往。許多人認為此地有礙觀瞻，但對于谷歌母公司Alphabet旗下從事“城市創(chuàng)新”的子公司人行道實驗室(SidewalkLabs)來說，這里是興建世界“首個建于互聯網之上的街區(qū)”的理想之地。SidewalkLabsiswkinginpartnershipwithWaterfrontTontoanagencyrepresentingthe

5、federalprovincialmunicipalgovernmentsthatisresponsiblefdevelopingtheareaona$50mprojecttooverhaulQuayside.Itaimstomakeita“platfm”ftestinghowemergingtechnologiesmightameliateurbanproblemssuchaspollutiontrafficjamsalackofaf

6、fdablehousing.ItsthatcollectingaggregatinganalysingsuchvolumesofdatawillmakeQuaysideefficientliveablesustainable.Datawouldalsobefedintoapublicplatfmthroughwhichresidentscouldfexampleallowmaintenancestaffintotheirhomeswhi

7、letheyareatwk.支撐碼頭區(qū)的將是一個“數字層”，用傳感器跟蹤、監(jiān)測和捕捉所有事物，從公園長椅的使用情況，到噪音水平，再到廁所的用水量。人行道實驗室表示，收集、匯總和分析如此龐大的數據將使碼頭區(qū)變得高效、宜居和可持續(xù)。數據也將被輸入到一個公共平臺上供居民使用，比如他們可以在上班時讓維修人員進家門。Similar“smartcity”projectssuchasMasdarintheUnitedArabEmiratesSouth

8、Kea’sSongdohavespawnedlotsofhypebutarenotseenasbigsuccesses.ManyexperiencedelaysbecauseofshiftingpoliticalfinancialwindsbecausethoseoverseeingtheirconstructionfailtoengagelocalsinthedesignofcommunitiessaysDelChananexpert

9、onsmartcitiesatStanfdUniversity.DanDoctofftheheadofSidewalkLabswhowasdeputytoMichaelBloombergwhenthelatterwasmayofNewYkCitysaysthatmostprojectsflopbecausetheyfailtocrosswhatheterms“theurbanisttechnologistdivide”.阿聯酋的馬斯達城

10、(Masdar)和韓國的松島新城(Songdo)等類似的“智慧城市”項目都引發(fā)過熱議，卻未被視為巨大的成功。斯坦福大學的智慧城市專家陳逸堅表示，由于政治和金融風向的改變，或因為工程負責人未能讓當地居民參與到社區(qū)的設計中，許多項目都有拖延的情況。人行道實驗室的負責人丹多克托洛夫(DanDoctoff)在邁克爾布隆伯格(MichaelBloomberg)擔任紐約市市長時曾是他的副手。他認為，大多數項目之所以失敗是因為它們沒能跨越一道“規(guī)劃技

11、術分歧”。ThatdividebetweentechtypescityplanningspecialistswillalsoneedtobebridgedbefeSidewalkLabscanstickashovelinthesoggygroundatQuayside.CriticsoftheprojectwrythatinaquesttobecomeaglobaltechhubTonto’spoliticiansmaygiveitto