基于無縫銜接的南寧鐵路東站客運樞紐布局優(yōu)化研究.pdf

1、鐵路客運樞紐站是城市綜合交通體系中非常關(guān)鍵的組成部分，它是城市內(nèi)外交通銜接的重要場所及神經(jīng)中樞，也是城市的一扇窗口。其交通設(shè)施及流線布局是否合理，關(guān)系到客運樞紐體系各交通模式功能發(fā)揮及服務(wù)效能，乃至影響社會經(jīng)濟的發(fā)展及城市形象的展現(xiàn)。因此，通過對樞紐站有限空間資源合理配置，對各交通模式統(tǒng)籌布局，充分挖掘其服務(wù)潛能，提高其服務(wù)效率，對客運樞紐體系整體功能實現(xiàn)具有重要現(xiàn)實意義。因此，有必要對鐵路客運樞紐站布局問題進行深入探討研究。
　

2、　本論文結(jié)合本人參加南寧鐵路東站規(guī)劃、建設(shè)及管理實踐工作，采用調(diào)查研究及類比分析方法，對南寧鐵路東站客運樞紐布局優(yōu)化進行選題研究。
　　首先對鐵路客運站換乘銜接的相關(guān)理論進行詳細分析，進而分析研究樞紐設(shè)施及交通流線規(guī)劃布局的方法。
　　最后運用本文的研究理論及方法，對南寧鐵路東站客運樞紐既有布局進行分析研究，對其存在的問題進行剖析。借鑒先進交通樞紐的成功經(jīng)驗，提出了“時間無縫、空間無縫”、“以人為本，以流為主”及讓旅客流線從