基于Windows的全自動機動車安全檢測線控制系統(tǒng).pdf

1、摘要機動車安全檢測線控制系統(tǒng)軟件的實現，在于各檢測站對檢測線的理解和開發(fā)商的軟件解釋。所以各檢測站的檢測線軟硬件設計就會有所差別，設計出的控制系統(tǒng)在效率、先進性、交互性、穩(wěn)定性、可擴展性方面也會不同。本課題從以上問題的深層次考慮出發(fā)設計出了基于面向對象分析、面向對象設計的機動車檢測線控制系統(tǒng)軟件。同時，該軟件兼具有柔性化的設計理念，為檢測設備排布不同的檢測線提供了良好的解決方案。另外在制動力測量中數據如何有效地采集和處理方面本課題中也有

2、大量的涉及。關鍵詞：機動車安全鹼莉／線、控制系統(tǒng)軟件、面向對象、柔性化設計旺制動力、、、／＼／、／I，7虛擬設備驅翟零序AbstractThesystemcontrollingautomobile’StestlinewillbedesignedbythedeveloperwhoknowsthewholetestlineandcandescribeitwithoneofpmgramlanguagesSotherewillbesomedif

3、ferentsystemsbecauseofsomedifferentdevelopersAndtherewillbeallkindsofsystemswithdifferemefficiencystabilityinteractivityexpandabilityandbeingadvancedThiSprojoctisaboutautomobiletestline’Scontrollingprogramwhichisconstruc

4、ted011orientedobjectanalyzingandorientedobjectdesigningAtthesametimethehighlightsofthisprojoctincludeflexibledesigningwhichcallmaketheprogrambeappropriatetoanydifferenttestlinesOntheotherhand，theprojectcontainssamplingan

5、dprocessingthedataaboutautomobilesbrakeKeywordSautomobiletestlane，programofcontrollingsystem，orientedobject，flexibledesigning，powerofbrake，VxD南京航空航天大學碩士學位論文第一章緒論11國產機動車安全檢測線的發(fā)展概況【1】嘲【1司隨著經濟的高速發(fā)展，我國的汽車擁有量增長十分迅速，汽車已成為當代社會最

6、重要的交通工具。但是汽車的增加也帶來不少的社會問題：汽車的廢氣和噪聲造成環(huán)境污染，汽車引發(fā)大量的交通事故等等，對機動車如何揚利抑弊是全社會都十分關心的問題。國家十分重視對機動車的管理，特別是作為車輛管理一個重要組成部分的機動車安全檢測。我國自1983年左右開始從國外引進汽車不解體安全檢測設備，并首先從南方開始建立了檢測站。開始是沿用日本的檢測標準，到了1987年我國自己的《機動車運行安全技術條件》GB72581987正式問世。1989年

7、公安部正式發(fā)布了2號令，對檢測站的建立、管理做了較詳盡的規(guī)定。自那以后我國先后按自己的標準建立了數千條機動車安全檢測線，大部分分布在南方和沿海地區(qū)。而這些檢測線根據起控制和管理方式不同大致可分為以下三類：手動線、半自動線、全自動線。手動線一一即檢測設備的控制全有人工操作，其檢測數據由檢測人員依據檢測設備顯示記錄于檢測結果單上。其特點是結構簡單，價格便宜，維修方便，各檢測工位互不影響，個別檢測設備發(fā)生故障并不妨礙其他工位繼續(xù)檢測。缺點是人

8、為因素影響較大，其檢測結果會因檢測人員操作熟練程度及主觀意志產生較大差異，其科學性、公正性較差。而且對于檢測數據的查詢和統(tǒng)計也較為困難。檢測人員的勞動強度也較大。半自動線一一即檢測設備的動作(如升降臺的升降、滾筒的轉動等)皆由人工控制，檢測數據在人工控制下送往電腦主機，貯存于電腦之中，檢測結果單亦由人工控制微機打印。其特點是一定程度上降低了操作人員的勞動強度(如免抄檢測數據)，檢測資料的管理和查詢較為方便。但檢測結果人為因素影響仍較大。

9、全自動線～一即檢測設備的動作全由電腦控制，檢測數據由電腦自動采集，檢測結果單亦由電腦在被檢車離開最后一個檢測工位時即開始打印。整個檢測過程只需引車員按電腦控制的燈牌指示操縱車輛即可(廢氣檢測工位尚需人工插管)，大大降低了檢測人員的勞動強度，最大程度的減少了人為因素對檢測結果的干擾和影響，從而大大提高了檢測結果的科學性和公正性。相對而言，技術要求也較高，維修也較為復雜。權衡利弊，全國各地區(qū)的公安車管所已開始建立全自動機動車安全檢測線或將現