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1、隨著我國高等級公路網(wǎng)的逐步建成,公路運(yùn)輸逐漸成為我國客貨運(yùn)輸?shù)闹饕问街弧Ｓ捎诎霋燔嚲哂袃r(jià)格低廉、運(yùn)輸效率高、載重量大以及運(yùn)費(fèi)較低等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)成為公路貨運(yùn)的主要運(yùn)輸工具。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)過于保守,產(chǎn)品的質(zhì)量和剛度過大,這不僅降低了半掛車的裝載量,而且加劇了燃油的消耗,增加了尾氣的排放,污染了環(huán)境。
對傳統(tǒng)半掛車進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),用高強(qiáng)度鋼代替原先的普通鋼,可以克服其上述種種缺點(diǎn)。為了保證用高強(qiáng)度鋼替代后的半掛車仍然具有良好的性能,首先
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