基于GIS的城市路網中路徑優(yōu)化方法研究.pdf

1、隨著科學技術的飛速發(fā)展，計算機技術、網絡技術和通訊技術已逐步滲入到城市交通管理中，利用現代化科學技術管理城市交通，合理地、科學地引導和控制交通流，有效地提高現有交通網絡的運行效率，是城市交通管理發(fā)展的必然，路徑優(yōu)化的實現在城市交通中顯得日益重要。近幾年發(fā)展起來的融計算機圖形和數據庫于一體的地理信息系統(tǒng)(簡稱GIS)具有強大的網絡分析功能，其中路徑規(guī)劃作為GIS中最為關鍵的網絡分析功能，在電子導航、交通旅游、城市規(guī)劃以及電力、通訊等各種管

2、網、管線的布局設計中發(fā)揮了重要的作用。 本文介紹了GIS的特點、應用領域、GIS的數據模型及其網絡分析功能，為進行路徑優(yōu)化打下理論基礎。路徑優(yōu)化是在城市道路網圖的基礎上，在車輛行駛前或行駛中規(guī)劃最佳行駛路徑的過程。可見，路徑優(yōu)化的核心是最短路徑的搜索。作為網絡分析中的最基本問題和許多領域中選擇最優(yōu)問題的基礎，最短路徑分析在交通網絡分析系統(tǒng)中占有重要地位，在車輛導航系統(tǒng)以及各種城市應急系統(tǒng)中有著廣泛的應用。文章對最短路徑問題的分類