纜繩張力監(jiān)測在保障海上拖救安全中的應用.pdf

1、海上運輸憑借其成本較低、運量龐大以及對貨物適應性強等優(yōu)勢，成為國際貿易中的主要運輸方式。近年來隨著信息技術的提高，船舶已加速向信息化、自動化方向發(fā)展。特別近10年建造的新船都具備高度自動化的特點，被稱為“高技術船舶”，同時船舶自動化也從機艙自動化逐漸向船舶駕駛自動化發(fā)展。
　　船舶拖帶救助往往天氣海況惡劣，環(huán)境復雜多變，需要考慮的因素較多，稍有不慎便可能發(fā)生危險。對于救助船舶而言，發(fā)生二次事故后果不堪設想，而對于拖船本身，發(fā)生斷纜

2、、拖底等事故也會危及自身安全和船員生命。本文旨在利用最新的纜繩應力檢測設備，通過計算綜合判斷并控制對拖航安全影響較大的因素，從而保障拖航安全，提高船舶拖航自動化程度。
　　本文將簡要介紹自動拖纜設備的原理及工作模式，總結拖航救助中影響拖帶安全的幾個主要參數(shù)的求解方法以及如何選擇。首先計算出應力監(jiān)測設備測定纜繩張力的理論值大小，同時分析如何根據該值，結合出纜長度及風浪大小，計算被拖船的阻力并分析當前的拖航狀態(tài)。通過自動拖纜設備監(jiān)測到

3、的纜繩受力值，計算纜繩的懸垂量是否滿足安全要求;或者航行水域水深受限時，如何通過分析應力監(jiān)測值，時刻控制保持纜繩的懸垂高度在安全的范圍之內，從而避免纜繩拖底狀況的發(fā)生。當穩(wěn)性較差的被拖船發(fā)生偏蕩時，拖帶中應當注意纜繩拉力對被拖船產生的橫傾力矩是否安全。本文將會對該力矩進行計算，結合計算結果與偏蕩角度之間的關系，分析說明如何利用應力監(jiān)測得到的值來保障被拖船的穩(wěn)性安全，即控制纜繩對被拖船施加的橫向力在安全范圍內，以避免被拖船橫傾角度過大發(fā)生