失效評定圖在船體結構安全性評定中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、對于船舶和海洋平臺結構的斷裂和塑性失效的理論研究前輩們已經做了大量的工作,我們需要在吸收前人科研成果的基礎上,將其合理的運用到現實的生產設計中去,使其發(fā)揮應有的作用。對于脆性材料,我們一般基于線彈性斷裂理論,對結構失效與否進行判定,而對于工程中大量使用的低、中強度鋼等塑性較好的材料,線彈性斷裂力學不在適用,裂紋尖端將產生明顯的塑性區(qū),這時就需要基于彈塑性斷裂力學理論來評定結構失效與否。而且對于含裂紋的一些結構在承受載荷的作用下,出現了全

2、塑性屈服,即塑性失效,這也是很有可能的。所以我們需要一個對于含裂紋結構的合理,并且簡單的安全評定方法。失效評定圖(FAD)曾被稱為雙判據方法,因為失效評定圖的縱坐標表征了結構的斷裂性能,而橫坐標則表征了結構的塑性性能。失效評定圖將結構的這兩種失效形式很好的結合了起來,是一個在國外被工程界廣發(fā)認可并采用的對含缺陷結構的安全性評定方法,但是目前主要應用于石油管線和壓力容器方面。
　　本文將虛擬裂紋閉合法(VCCT)和有效凈截面應力的數

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