車載通信系統(tǒng)電磁兼容性能指標(biāo)分配.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、現(xiàn)代車載通信系統(tǒng)中，電子通信設(shè)備種類繁多、密度高，電磁兼容性能日趨復(fù)雜，而對(duì)車載通信系統(tǒng)的電磁兼容性能設(shè)計(jì)又缺乏確實(shí)可行的指標(biāo)體系與分配方法。
　　 本文針對(duì)這一問(wèn)題，首先以車載系統(tǒng)電磁兼容特點(diǎn)為突破口，結(jié)合相關(guān)理論，構(gòu)建指標(biāo)分配所需要的指標(biāo)體系，并針對(duì)指標(biāo)體系的網(wǎng)絡(luò)層次結(jié)構(gòu)，研究選取了網(wǎng)絡(luò)層次分析法，作為權(quán)重確定方法。然后針對(duì)傳統(tǒng)成本函數(shù)難以確定其參數(shù)的缺點(diǎn)，建立廣義成本函數(shù)，通過(guò)系統(tǒng)指標(biāo)可行性分析，確定廣義成本函數(shù)中的可行度

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