基于VC++的絞吸式挖泥船監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、我國(guó)是個(gè)疏浚大國(guó),挖泥船需求量越來(lái)越大?！笆濉睍r(shí)期是我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,國(guó)家將大力加強(qiáng)水利的治理,水運(yùn)建設(shè)的投資將大幅增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)疏浚行業(yè)對(duì)挖泥船監(jiān)控技術(shù)的要求將不斷提高。但是,傳統(tǒng)的挖泥船不僅疏浚作業(yè)設(shè)備利用率低,而且疏浚工程質(zhì)量不高,已經(jīng)不能夠完全滿足客戶對(duì)疏浚的要求,嚴(yán)重阻礙了工程的進(jìn)展。在這種需求與技術(shù)矛盾日益突出的情況下,研究挖泥船疏浚自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)具有理論意義和越來(lái)越大的實(shí)際推廣應(yīng)用價(jià)值。
　　 本文以三峽庫(kù)

2、尾航道維護(hù)2000m3/h自航絞吸式挖泥船全船集成控制系統(tǒng)為研究對(duì)象,詳細(xì)分析了挖泥船監(jiān)控功能需求,提出了挖泥船系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)和監(jiān)控軟件功能框架,重點(diǎn)研究了疏浚作業(yè)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),對(duì)其中的數(shù)據(jù)接口模塊、數(shù)據(jù)管理模塊以及人機(jī)界面開發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
　　 首先,根據(jù)長(zhǎng)江航道局提供的規(guī)格書,對(duì)挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)需求做了詳細(xì)分析,提出了挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)方案,重點(diǎn)分析了挖泥船疏浚作業(yè)監(jiān)控軟件功能,并設(shè)計(jì)了該軟件

3、層次框架。
　　 其次,分析了挖泥船監(jiān)控軟件的數(shù)據(jù)源,針對(duì)不同的數(shù)據(jù)源提出了不同的通訊方案,并根據(jù)確定的方案實(shí)現(xiàn)了基于OPC的PLC數(shù)據(jù)接口模塊和串口數(shù)據(jù)接口模塊。
　　 然后,詳細(xì)分析了挖泥船監(jiān)控信息并強(qiáng)調(diào)了其重要性,通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)方式比較,確定采用ADO數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)方式存儲(chǔ)監(jiān)控信息,重點(diǎn)研究了疏浚作業(yè)監(jiān)控軟件的用戶信息管理和報(bào)警信息管理的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
　　 最后,提出了挖泥船疏浚作業(yè)監(jiān)控軟件的功能框架,并分析了