基于Hadoop的智能列車(chē)云存儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、在當(dāng)今科技蓬勃發(fā)展的高鐵時(shí)代，速度與安全是高速列車(chē)的核心。國(guó)家“十二五規(guī)劃”明確提出高速列車(chē)要走安全與速度并行發(fā)展的智能化道路，并且智能化作為我國(guó)“中國(guó)制造2025”的主要方向，也是高速列車(chē)的發(fā)展方向。智能列車(chē)在高速運(yùn)行的過(guò)程中，需要通過(guò)傳感網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)采集重要元部件（如輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、牽引電機(jī)等）的狀態(tài)信息和運(yùn)行線路環(huán)境等信息，為高速列車(chē)的工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷提供參考依據(jù)，其中云存儲(chǔ)是重要的一環(huán)。云存儲(chǔ)專用于解決海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)問(wèn)題，其高可靠性

2、、高可擴(kuò)展性以及大吞吐量都非常滿足智能列車(chē)的需要。
　　本文首先針對(duì)智能高速列車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了深入的需求分析，從列車(chē)系統(tǒng)模型出發(fā)，分析并研究了其數(shù)據(jù)特點(diǎn)，并針對(duì)高速列車(chē)系統(tǒng)中復(fù)雜多樣的海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)了一種云存儲(chǔ)解決方案，給出了智能列車(chē)安全云存儲(chǔ)系統(tǒng)模型。
　　其次，詳細(xì)研究了智能列車(chē)云存儲(chǔ)系統(tǒng)模型中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，包括網(wǎng)絡(luò)通信、遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用、多線程調(diào)度、AES加密算法、文件分塊、數(shù)據(jù)完整性校驗(yàn)等，并編程實(shí)現(xiàn)了AES類的封裝，

3、同時(shí)對(duì)于智能列車(chē)單個(gè)大文件數(shù)據(jù)，編程實(shí)現(xiàn)了文件分拆與合并，對(duì)于單節(jié)點(diǎn)批量文件加密，實(shí)現(xiàn)了多文件的順序加密與解密，確保了智能列車(chē)數(shù)據(jù)的機(jī)密性、可靠性。
　　最后，詳細(xì)分析了Hadoop分布式文件系統(tǒng)HDFS的運(yùn)行機(jī)制，并重點(diǎn)闡述了其中涉及的云存儲(chǔ)系統(tǒng)模型中的關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)兩臺(tái)虛擬機(jī)搭建的Hadoop集群，結(jié)合數(shù)據(jù)加解密模塊，實(shí)現(xiàn)了智能高速列車(chē)云存儲(chǔ)系統(tǒng)模型，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的功能和性能進(jìn)行了必要的測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明:此云存儲(chǔ)系統(tǒng)能滿足設(shè)計(jì)