基于沖壓同步工程的汽車尾燈支座結構設計.pdf

1、沖壓同步工程是車身覆蓋件設計過程中考慮產品沖壓制造過程的各種因素，實現(xiàn)零件設計和制造過程的集成與并行的系統(tǒng)方法，是實現(xiàn)低成本、高質量、短周期產品開發(fā)的重要方法。面對汽車市場越來越激烈的競爭環(huán)境，在車身覆蓋件開發(fā)中采用沖壓同步工程技術具有重要的意義。
　　論文基于某型汽車車身覆蓋件開發(fā)中的汽車尾燈支座結構設計問題，采用沖壓同步工程技術對尾燈支座進行結構改進設計。
　　論文首先分析了沖壓同步工程技術的國內外研究現(xiàn)狀、技術特點和優(yōu)

2、勢。運用沖壓同步工程的基本理論和技術方法，提出了針對汽車尾燈支座沖壓零件的沖壓同步工程的結構設計流程。
　　其次，對汽車尾燈支座進行沖壓工藝分析和數(shù)值模擬仿真分析。在研究尾燈支座結構特點和成形特點的基礎上，按照沖壓工藝方案制定原則，設計了其沖壓工藝方案，對沖壓工藝參數(shù)進行了優(yōu)化，并利用AutoForm成形仿真軟件對零件沖壓成形全工序進行數(shù)值模擬分析。
　　論文在上述工作的基礎上，結合沖壓成形分析結果以及零件的制造成本分析，完