基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的車載危險品狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著危險品運輸行業(yè)的快速發(fā)展,危險品運輸車輛側(cè)翻、碰撞、泄漏和爆炸等安全事故頻發(fā),帶來了一系列社會問題和環(huán)境問題。構(gòu)建有效的車載危險品狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng),對于保障運輸安全、加強危險品運輸管理、事故預(yù)警及救援具有十分重要的意義。
　　基于上述背景,論文設(shè)計開發(fā)了基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的車載危險品狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)采用基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的危險品在途分層監(jiān)測體系架構(gòu),將監(jiān)測系統(tǒng)分為分布式信息采集層、車載處理傳輸層和遠程應(yīng)用層。論文設(shè)計并實現(xiàn)了基

2、于ATmega1281和AT86RF230的無線傳感器節(jié)點硬件及相關(guān)軟件,并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建了多傳感器分布式危險品狀態(tài)信息采集平臺;對車載無線傳感網(wǎng)絡(luò)MAC層CSMA/CA機制的退避算法、RTS/CTS方式和睡眠機制進行了分析與改進,同時優(yōu)化了物理層無線數(shù)據(jù)收發(fā)時序,使無線收發(fā)芯片AT86RF230的數(shù)據(jù)下載和無線發(fā)送并發(fā)執(zhí)行;設(shè)計了基于嵌入式操作系統(tǒng)uC/OS-II的車載主處理終端,結(jié)合uC-GUI、FATFS和LWIP設(shè)計完成了人機交

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