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文檔簡(jiǎn)介
1、磁懸浮列車(chē)是新一代交通工具,具有速度快、對(duì)地形適應(yīng)性強(qiáng)、選線較靈活、安全、環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)。在磁懸浮列車(chē)安全和指揮系統(tǒng)中,列車(chē)測(cè)速定位是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。準(zhǔn)確、及時(shí)地獲取列車(chē)位置和速度,是列車(chē)安全、有效運(yùn)行的保障。 列車(chē)測(cè)速定位技術(shù)的重要作用決定了它首先必須能保證提供正確的列車(chē)位置和速度信息;其次,列車(chē)朝高速、便捷、舒適的方向發(fā)展,對(duì)列車(chē)測(cè)速定位技術(shù)的精度也提出了更高要求;第三,由于經(jīng)過(guò)采集、傳輸、計(jì)算等環(huán)節(jié),造成列車(chē)位置和速度信息的
2、時(shí)延是不可避免的,因此提高信息及時(shí)性、減少信息誤差也非常重要。 本文首先介紹了基于交叉感應(yīng)回線的測(cè)速方法,對(duì)交叉感應(yīng)回線測(cè)速定位裝置各環(huán)節(jié)做了分析和介紹,并給出了電路圖。其次針對(duì)磁懸浮車(chē)的強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境,提出了采用加速度傳感器ADXL202的測(cè)速方案,詳細(xì)介紹了加速度傳感器的測(cè)速原理,并采用矩形積分法把加速度信息轉(zhuǎn)化成速度信息,給出了相應(yīng)的硬件電路圖和軟件流程圖。 最后以TMS320LF2407A作為主處理器,設(shè)計(jì)并制作了一
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