顧及行為特征的道路網絡模型建模技術研究.pdf

1、隨著交通工程的精細化發(fā)展，計算機技術正越來越多地被用于交通領域。交通規(guī)劃與交通控制對于空間信息的依賴決定了可將GIS技術應用到這一領域，通過空間分析，可以有效提高交通規(guī)劃與控制的科學性與效率。本文以對車輛行為特征的思考為出發(fā)點，以地理信息科學空間分析算法的改進為突破點，嘗試將新的理念融入傳統(tǒng)的道路網絡模型的修正與完善中，實踐模型生成的逐項步驟，并探索其可應用性。
　　首先，介紹了道路網絡金字塔模型，分析了行為特征對道路網絡模型數(shù)據(jù)

2、結構的影響，包括車輛行為軌跡研究和交通信號影響研究，探討了三維道路的表達。以此為改進基礎，設計了道路網絡的概念模型和邏輯模型。
　　隨后，基于可獲取原始數(shù)據(jù)，研究了對應的模型實現(xiàn)算法，包括道路邊線預處理算法、道路中心線提取算法、行駛車輛轉彎軌跡生成算法、線性參考和動態(tài)分段技術。根據(jù)實際需求改進了空間分析算法，并通過ArcGIS二次開發(fā)平臺實現(xiàn)了算法。
　　最后，基于上述模型理論研究和關鍵技術，完成了道路網絡模型生成測試程序的