蒙西至華中地區(qū)煤運通道運輸組織研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的深入發(fā)展，西部大開發(fā)及中部崛起戰(zhàn)略的不斷推進，煤炭運輸需求呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。長期以來，我國資源產(chǎn)地與消耗地之間的地域差異問題，導(dǎo)致煤炭運輸成為鐵路貨物運輸?shù)闹匾M成部分，使煤炭運輸格局呈現(xiàn)“西煤東運”和“北煤南運”的格局。由于既有北煤南運通道不暢，導(dǎo)致運輸通道能力緊張，運輸成本高、運輸效率低?！懊晌鳌敝寥A中地區(qū)鐵路煤運新通道的規(guī)劃建設(shè)，對解決“蒙西”地區(qū)煤炭運輸瓶頸問題具有重要的意義。為加快對規(guī)劃通道煤炭運輸組織的研究，

2、文章結(jié)合國內(nèi)外運輸通道研究發(fā)展現(xiàn)狀，煤炭運輸形勢，既有系統(tǒng)的能力特點及存在問題，規(guī)劃通道功能特點，運輸產(chǎn)品的設(shè)計等各方面的綜合條件，對“蒙西”至華中地區(qū)煤炭運輸組織問題進行了研究。主要內(nèi)容包括:
　　(1)從三個方面闡述了煤炭運輸形勢，分析了煤炭調(diào)出區(qū)域與煤炭調(diào)出格局，并對“蒙西”地區(qū)煤炭產(chǎn)銷現(xiàn)狀進行了分析。詳細闡述了鄂湘贛三省煤炭需求及面臨形勢。
　　(2)分析了“北煤南運”系統(tǒng)現(xiàn)狀，對既有北煤南運系統(tǒng)通道能力特點及存在問

3、題進行了分析，闡述了規(guī)劃通道的功能特點、區(qū)位優(yōu)勢。并對既有系統(tǒng)與規(guī)劃通道之間的關(guān)系進行了詳細的分析。
　　(3)闡述了運輸產(chǎn)品的設(shè)計背景，包括國家宏觀發(fā)展環(huán)境、市場需求環(huán)境、規(guī)劃通道建設(shè)及其與既有系統(tǒng)之間的關(guān)系，分析了運輸產(chǎn)品的設(shè)計策略和不同運輸產(chǎn)品的開行條件，運用灰色系統(tǒng)理論建立了煤炭需求預(yù)測模型，對未來煤炭需求進行了預(yù)測，并采用“后驗差檢驗法”對預(yù)測結(jié)果進行了檢驗分析分別設(shè)計了既有系統(tǒng)和規(guī)劃通道的運輸產(chǎn)品。
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