海南東環(huán)城際鐵路軌道工程施工技術(shù)方案研究.pdf

1、近年來高速鐵路客運專線以其安全、方便、快捷的特點成為鐵路客運發(fā)展的重要趨勢。未來的幾年，我國將規(guī)劃建設(shè)很多大城市之間的快速客運通道。要建立長江三角洲、珠江三角洲等地區(qū)的城際快速客運系統(tǒng)。
　　 新建海南東環(huán)鐵路設(shè)計行車速度200km/h，屬于城際高鐵的范疇。海南東環(huán)鐵路的建設(shè)對促進海南與大陸的經(jīng)濟發(fā)展、改善海南交通、建設(shè)生態(tài)、健康、和諧海南都將發(fā)揮極其重要的作用。但是海南東環(huán)鐵路施工受氣候、立交交通及地方經(jīng)濟開發(fā)等諸多因素干擾，

2、有效施工工期緊張，建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工技術(shù)新、施工難度大、施工工期緊，其中無砟軌道工程施工又是整個鐵路施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
　　 本文基于海南東環(huán)鐵路軌道工程的施工特點，著重從無砟軌道工程施工工法以及軌道工程施工組織設(shè)計的優(yōu)化兩個角度闡述了如何實現(xiàn)海南東環(huán)鐵路軌道工程施工的“質(zhì)量優(yōu)、效率高、安全性好”。主要取得了以下成果:
　　 首先，對無砟軌道工程施工的生產(chǎn)工藝流程進行了闡述，對各分項工程的施工工法以及技術(shù)措施進行研

3、究，提出了海南東環(huán)鐵路無砟軌道工程的詳細(xì)施工技術(shù)方案。
　　 其次，闡述了長鋼軌的焊接工藝以及鋼軌質(zhì)量檢驗措施，對長鋼軌的鋪設(shè)施工技術(shù)進行了研究，提出了海南東環(huán)鐵路無砟軌道從鋼軌焊接到長鋼軌鋪設(shè)的一系列質(zhì)量控制和保證措施。
　　 再次，對于高速鐵路無砟軌道鋪軌設(shè)備開展了研究，從施工機械設(shè)備以及操作流程兩個方面提出確保海南東環(huán)鐵路軌道工程施工質(zhì)量的措施。
　　 最后，在上述分部分項工程施工工法研究的基礎(chǔ)之上，對海南