深厚軟基橋梁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)承載性能試驗研究.pdf

1、沉箱-鋼管樁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)由沉箱和鋼管樁組成，通過先制作和沉設(shè)沉箱，再沉入鋼管樁的逆作施工技術(shù)建造而成。本文以國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目（863計劃）（項目編號：2007AA11Z102）為依托，以瓊州海峽跨海通道建設(shè)為工程背景，對沉箱-鋼管樁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)進(jìn)行試驗研究、理論分析和數(shù)值計算，建立了沉箱-鋼管樁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)設(shè)計方法。主要工作和結(jié)論如下：
　　 設(shè)計并實施了粘性土中沉箱-鋼管樁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)模型試驗，研究并分析了豎

2、向荷載作用下沉箱、鋼管樁及逆作法復(fù)合基礎(chǔ)的受力機理和沉降基本規(guī)律，沉箱對水平荷載的分擔(dān)作用、樁頂嵌固程度及豎向荷載對基礎(chǔ)水平承載性能的影響，為建立沉箱-鋼管樁逆作法復(fù)合基礎(chǔ)設(shè)計理論提供試驗依據(jù)。
　　 依據(jù)逆作法復(fù)合基礎(chǔ)受力工況的劃分，對各工況下荷載分配及計算進(jìn)行研究，建立單樁及群樁的剛度、沉箱剛度、沉箱-鑰管樁復(fù)合基礎(chǔ)的剛度計算方法，推導(dǎo)了基于-維固結(jié)理淪的分級加載地基土平均固結(jié)度計算公式，建立了與剛度及固結(jié)度有關(guān)的樁土荷載分

3、配計算方法和逆作法復(fù)合基礎(chǔ)沉降簡化計算方法，通過與試驗數(shù)據(jù)計算比較，結(jié)果表明本文方法與試驗結(jié)果符合較好。
　　 基于水平荷載試驗研究結(jié)果，利用m法的無量綱迭代法和黏性土中5種p-y曲線計算方法編制p-y曲線法計算程序，并對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；根據(jù)現(xiàn)有的p-y曲線計算方法和逆作法復(fù)合基礎(chǔ)的受力特點，提出了適用于黏性土中逆作法復(fù)合基礎(chǔ)的p-y曲線經(jīng)驗公式，并用本文試驗對其進(jìn)行驗證。
　　 最后，運用三維有限籌分軟件FLAC3D