高速磁浮運控系統(tǒng)運行場景的RSL建模與驗證.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、與輪軌交通技術(shù)相比,高速磁浮交通技術(shù)更加節(jié)能和環(huán)保,并且速度也更有優(yōu)勢,是21世紀非常有競爭力的運輸系統(tǒng)。隨著高速磁浮交通技術(shù)的日益成熟及上海磁浮列車的示范運營,磁浮長大干線應用是運輸系統(tǒng)的新趨勢。如果我國能率先開展長大干線磁浮項目,這將成為全世界的首例。為了更好地發(fā)展長大干線磁浮交通技術(shù),本文對磁浮交通長大干線應用中必然產(chǎn)生的磁浮列車追蹤安全問題進行研究。
  首先,本文通過一個簡單RSL規(guī)約介紹了RAISE語言的一些基本概念,

2、為了更充分地掌握RAISE語言的數(shù)學特性,本文還總結(jié)了RAISE語言中的固有類型、集合、表、函數(shù)、映射及其特殊操作符。同時對如何使用RSL進行系統(tǒng)建模與驗證做出了闡述,并且介紹了RSL開發(fā)工具和RAISE的推理規(guī)則。
  其次,本文通過對高速磁浮運控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能的研究,發(fā)現(xiàn)為了將高速磁浮技術(shù)長大干線化,還需要對其功能進行增加,以提高系統(tǒng)的安全,因此本文增加了分區(qū)預約防護功能。結(jié)合高速磁浮交通的運行特點,總結(jié)出高速磁浮系統(tǒng)的多分

3、區(qū)追蹤場景,對磁浮列車在多分區(qū)追蹤場景中的運行過程進行了描述。
  然后,本文對多分區(qū)追蹤場景的安全需求進行了分析,為了簡化模型,本文先對多分區(qū)追蹤場景進行相應假設(shè),并采用RAISE語言及模塊化設(shè)計方法對長大干線高速磁浮系統(tǒng)的多分區(qū)追蹤場景進行RSL建模,同時使用RAISE語言描述系統(tǒng)的安全需求。最后采用RSL驗證方法對多分區(qū)追蹤場景的安全特性進行驗證,驗證結(jié)果表明在長大干線高速磁浮系統(tǒng)的多分區(qū)追蹤場景中,改進后的高速磁浮運控系統(tǒng)

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