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1、系部名稱:系部名稱:xxxxx專業(yè)專業(yè):xxxxx年級(jí):xxxxx班級(jí):xxxxx學(xué)號(hào):學(xué)號(hào):xxxxx姓名:姓名:xxxxx淺談火車票實(shí)名制及網(wǎng)上購票中國是一個(gè)人口大國,春運(yùn)是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象,“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。針對(duì)春運(yùn),國家在交通方面采取很多方式。特別對(duì)于火車票方面,春運(yùn)期間通常的站臺(tái)購票方式繼續(xù)實(shí)施,但鐵路的訂票方式已發(fā)生較大變化。多數(shù)地區(qū)都采取了提前預(yù)
2、訂的方式,但各地的具體方案有所差異。鐵路部門特別針對(duì)高校采取校園預(yù)售學(xué)生票的方式,并針對(duì)勞動(dòng)力較集中的工廠、公司采取集體訂票的方式。其他人一般通過電話及網(wǎng)絡(luò)等方式訂票,火車站售票窗口只預(yù)留較少車票。春運(yùn)期間可預(yù)訂的票的未來搭乘日期的限制也比通常要長。我的老家離學(xué)校比較遠(yuǎn),平時(shí)也是通過火車來上學(xué)回家。今年就體驗(yàn)了春運(yùn)的感覺。今年購票方式在平常的基礎(chǔ)上火車票實(shí)名制和網(wǎng)上購票最突出。針對(duì)這兩種,人們的看法各有不一。實(shí)名制,讓頑固的“黃牛黨”集
3、體失業(yè)了!在這個(gè)有著獨(dú)特的“春運(yùn)”現(xiàn)象的國家里,對(duì)于太多飽嘗“一票難求”之痛的普通民眾來說,這可謂2012年第一件大快人心之事。然而,斥巨資新建的鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站,卻在開通網(wǎng)絡(luò)購票不久迎來首個(gè)“春運(yùn)”購票高峰日便一度癱瘓了,這一事實(shí)又讓歸心似箭的“漂族”群體瞬間集體失控。憤懣、少?這個(gè)問題不知道12306網(wǎng)站的設(shè)計(jì)者們是否有過估計(jì)。如果有,那么網(wǎng)站所采用的技術(shù)是否能承受起這個(gè)訪問量,是否能消化掉如潮涌般的網(wǎng)購壓力?從理論上說,增加一
4、些設(shè)備投入,提升一下網(wǎng)絡(luò)硬件,完善一下系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)卡殼的情況是能得到解決的。那么又是為什么直到春運(yùn)真正來臨時(shí),這個(gè)問題都還沒有得到解決呢?其實(shí),當(dāng)“中國特色”的春運(yùn),遭遇“中國特色”的政府官網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)訂票出現(xiàn)這樣的結(jié)果并不讓人十分意外。如果說網(wǎng)絡(luò)購票的便利反而加劇了窗口購票的困難程度,這無疑是十分尷尬的結(jié)果。不能否認(rèn),在火車運(yùn)力供不應(yīng)求的情況下,假若擯除掉黃牛黨的影響,乘客與乘客之間是存在著激烈競爭的。而最缺乏購票手段的人將無法回家過年。如
5、何更加均衡地分配票源,如何通過加強(qiáng)指導(dǎo)與宣傳讓農(nóng)民工群體避開技術(shù)劣勢(shì),這又是一道需要破解的難題。但近半個(gè)月來,無論是全面實(shí)名制還是網(wǎng)絡(luò)購票,都出現(xiàn)不少麻煩和問題。比如網(wǎng)上購票身份信息被搶注、訂票網(wǎng)站扣錢不出票、各地實(shí)名制實(shí)施時(shí)間不統(tǒng)一、購票系統(tǒng)擁堵以致癱瘓等等,搞得人們有些焦頭爛額。鐵道部回應(yīng)稱,“這些新措施都是第一次迎接春運(yùn)客流高峰考驗(yàn),還在不斷健全完善之中”,并“建議采用其他方式購票”。這確實(shí)是第一次的嘗試,有好處也給我們帶來一些審
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