住宅暖通設計

1、第36卷第7期2010年3月山西建筑SHANXIARCHITECTUREV0136No7Mar2010171文章編號：1009—6825(2010)07。0171—02住宅暖通設計周君趙君摘要根據(jù)住宅設計要求和國家消防設計標準，介紹了住宅暖通設計中所包含的內容和在設計中經常遇到的一些問題，以使住宅暖通設計更加貼合用戶角度，更安全、合理、人性化。關鍵詞：采暖，分戶計量，加壓送風系統(tǒng)，車庫通風排煙系統(tǒng)中圖分類號：TU832文獻標識碼：A住宅

2、是提供家庭居住使用的建筑，其按照建筑層數(shù)可以分為低層住宅、多層住宅、中高層住宅和高層住宅。對于現(xiàn)今的城市而言，低層住宅較為罕見(別墅除外)，出于暖通工程的技術角度考慮，本文僅以高層住宅為例進行說明。1采暖住宅應設置采暖系統(tǒng)，在一般情況下為集中供暖，即采暖熱水由市政熱網或區(qū)域鍋爐房來提供。室內的采暖設施一般為散熱器或地板采暖。隨著經濟發(fā)展，散熱器也由原來的鑄鐵型進化成今天的銅鋁復合型、鋼制型、鋁合金型等等，新型散熱器既能滿足散熱要求又可以

3、配合裝修美觀。地板采暖較散熱器采暖更為舒適，在很多高級住宅中設計使用。設計中應注意的問題：1)很多情況設計散熱器的形式為底進底出，這樣閥門和支管都在散熱器底部，房間更加美觀。但是設計中會忽略一個問題：底進底出的散熱器其散熱量僅為標準散熱量的90％。如果還是按照標準散熱量選取散熱器，很可能造成散熱量不夠的現(xiàn)象。2)地板采暖設計中要注意供水的溫度不能超過60℃。超過60℃會造成室內燥熱，也影響地熱盤管的使用壽命。尤其在一些改造的項目中：原來

4、的散熱器采暖系統(tǒng)改為地板采暖系統(tǒng)，改造完成后室內過熱極不舒適。解決方法：加設換熱設備，使供水溫度符合地板采暖要求。3)在確定系統(tǒng)高低區(qū)分區(qū)時應向當?shù)毓岵块T了解換熱站的供熱能力和換熱機組的定壓等問題。當不能滿足建筑使用時應調整設計分區(qū)方案。筆者認為在設計高層住宅時最好單獨設置換熱機組提供采暖熱水，這樣更便于調節(jié)利于使用。2分戶計量新建住宅要求實施分戶計量。共用立管及每戶的戶內采暖入口裝置均設置在管道井內。戶內入口裝置由鎖閉閥、過濾器、戶

5、用熱計量表、調節(jié)閥等組成。對于室內散熱器，要求在供水管上加設溫控閥，用戶可以根據(jù)自身需要關閉閥門或降低閥門開度。設計中應注意的問題：1)在回水中也應設置鎖閉閥。如果沒有設置回水鎖閉閥，則回水管段不能完全鎖閉。2)當住宅為商住樓時，商業(yè)部分的采暖需要另外計量，熱水進戶時也應該和住宅分開。商業(yè)進戶管路不能占用住宅空間，這樣商業(yè)管路維修時不影響住宅使用。3加壓送風系統(tǒng)對于高層住宅，《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(以下簡稱《高規(guī)》)中規(guī)定：在不具

6、備自然排煙條件的防煙樓梯問、消防電梯間前室或合用前室；采用自然排煙措施的防煙樓梯問，其不具備自然排煙條件的前室應設置機械加壓送風系統(tǒng)。設計中應注意的問題：1)對于建筑高度在100m以下的純住宅而言，自然排煙是簡單可行且經濟的排煙方式，應該提倡使用。然而建筑高度在100m以上的住宅，自然排煙方式不再適合，則必須使用機械加壓送風方式。2)當采用自然排煙方式時，應注意開窗面積僅為可開啟扇的面積，不應計算固定扇的面積。如計算錯誤，則造成自然排煙

7、條件夸大。3)當建筑中樓梯為剪刀梯時，應按照兩部樓梯計算送風量且風口應該獨立設置。筆者認為加壓送風口的位置應盡量設在當層休息平臺處，避免設置在梯跑中間，這樣更利于人員的疏散。4)高層建筑通常設置地下室，《高規(guī)》中規(guī)定在首層地下的出入口設置耐火極限不低于2h的隔墻和防火門。因此，防煙樓梯問的地上部分和地下部分被分為兩個互不相通的空間。在設計機械加壓送風系統(tǒng)時，應對地上部分和地下部分分別設置風機和風口。二者可以共用豎井，加壓送風機通常置于屋

8、頂。在加壓送風機的選擇上可以有以下兩種方案：a選用兩臺分別適合地上和地下風量的風機，然后二者并聯(lián)設置；b選用雙速風機，高速運轉時風量對應地上部分；低速運轉時風量對應地下部分。4車庫通風排煙系統(tǒng)現(xiàn)今新建高層住宅中，通常會在地下室設置車庫，車庫的范圍通常會包含很多建筑單體，面積較大。在車庫的設計中一般會包括排風系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、送風辟風系統(tǒng)三部分。在系統(tǒng)設計時應注意盡量按照防火分區(qū)設置，排風系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)在風量相近時可以共用。車庫的出入口也可

9、作為自然進風口使用，但是在沒有自然進風口的防火分區(qū)要設置機械送風風系統(tǒng)。設計中應注意的問題：1)注意排風量和排煙量的計算區(qū)別：排風量是按照換氣次數(shù)計算的，但是在層高高于3In時，應按照3rn來計算排風量。而排煙量雖然也是按照換氣次數(shù)計算的，但是不論層高是多少，均按照實際層高計算。這一點如果沒有區(qū)分清楚，則容易造成排煙量過小或排風量過大的結果。2)在《汽車庫建筑設計規(guī)范》中明確了汽車庫的排風宜按照室內空間上、下兩部分設置。上部為排出風量的

10、1／2～1／3，下部為排出風量的1／2～2／3計算。不過筆者認為這種設計方式是針對汽車尾氣中含鉛量較高的情況，隨著無鉛汽油的使用，汽車尾氣排放標準的提高，這種設計方式略顯陳舊。而且在天津地區(qū)的很多新車庫的設計實例中，用于下部排風的豎向風道已經比較罕見了。3)汽車庫的排風量通常是比較大的，這就(下轉第178頁)收稿日期：2009—1114作者簡介：周君(1982一)，女，助理工程師，天津正石建筑設計有限公司，天津300074趙君(1982

11、一)，女，助理工程師，樂金電子(天津)電器有限公司，天津300000第36卷智It西建筑1782010年3月Lt4析和如何將他們的想法推銷給他人。在改進階段，團隊還必須進行利益相關者分析。5)控制階段。首先建立方案實施計劃，當團隊繼續(xù)開始新的六西格瑪項目后要把該項目改進方案中使用的工具交給流程所有者。一個實施方案應包括：潛在問題分析、方案實施表、培訓計劃、溝通計劃、成本和收益以及交接計劃。六西格瑪最強大的方面就是成功的實施然后將其推廣到

12、整個企業(yè)。復制和標準化是兩個主要的方法。在建筑企業(yè)管理中，復制就是團隊在一個項目中取得好的方法，然后應用到其他類似的項目中；標準化則是將團隊得到的經驗和方法應用到那些不同的項目流程中。控制階段的最后還需要進行項目總結即進行團隊評估和獎勵認可，之后以不同方式進行經驗分享。3六西格瑪實施存在的問題及改善建議31六西格瑪存在的一些問題從實際操作上來講，如果某企業(yè)的產品達到34DPMO的水平，那意味著從市場調研、需求分析到建設項目的開發(fā)設計施工

13、各流程都不存在問題。否則任何一道小流程出現(xiàn)差錯，都可能導致建設項目質量、進度或成本控制方面出現(xiàn)問題。在建筑企業(yè)，建筑產品質量、進度以及成本控制要協(xié)調達到34DPMO幾乎是不可能的事情。32六西格瑪在建筑企業(yè)管理中實施的建議在實施六西格瑪項目中，我們應該關注的是每個關鍵質量特性()或關鍵過程特性(nP)的質量水平，盡量提高其流程質量水平。尤其是在建筑企業(yè)，由于不可遇見因素(變異)太多，因此在建筑企業(yè)管理中，應該以關鍵客戶的需求和關鍵業(yè)務需

14、求為依據(jù)，以建筑行業(yè)管理水平先進的企業(yè)管理質量為目標，科學地應用六西格瑪?shù)墓芾硭枷?、管理系統(tǒng)和技術步驟，著力解決本企業(yè)H前存在的問題，提高企業(yè)管理水平，增強企業(yè)核心競爭力。而不是以六西格瑪34DPMO度量標準為H的進行企業(yè)管理或項目管理。4結語六西格瑪管理系統(tǒng)雖然不是全新的管理思想，但它有很多創(chuàng)新之處。六西格瑪理論是一個具有整體性的管理戰(zhàn)略，在建筑企業(yè)管理中，結合建筑企業(yè)的特殊性，六西格瑪管理系統(tǒng)還可以利用BSC(平衡計分卡)，ERP(

15、企業(yè)資源計劃)，SCM(供應鏈管理)等工具為建筑企業(yè)管理服務。在建筑企業(yè)管理中，尤其是在我國加入WTO之后，建筑企業(yè)欲在新的環(huán)境下不消沉，而且生存得越來越好就要勇于推陳出新，進行大膽的嘗試和改進。同時，作為建筑企業(yè)的經營管理者也要變守為攻，學習各方面知識，勤奮研究建筑企業(yè)的未來發(fā)展戰(zhàn)略。參考文獻：[1]托馬斯麥卡蒂，洛蘭丹尼爾，邁克爾布雷默，等六西格瑪黑帶手冊[M]北京：電子工業(yè)出版社，2001[2]托馬斯伯特爾斯六西格瑪領導手冊[M]

16、北京：電子工業(yè)出版社2002[3]MichaelLGeorgd精益六西格瑪服務[M]北京：中國財政經濟出版社，2000[4]宋祥彥質疑六西格瑪管理[M]青島：青島出版社，2001：155—174[5]伍斌六西格瑪在企業(yè)競爭戰(zhàn)略中的應用研究[D]南京：東南大學工商管理碩士學位論文，2006[6]李中良，楊和禮建筑企業(yè)管理中存在的一些問題及改進措施[J]管理創(chuàng)新，2007(4)：6869[7]馬凱六西格瑪(曲)管理對建筑工程設計及施工質量管

17、理的借鑒意義[J]質量與監(jiān)理，2005(8)：70[8]王吉飛論建筑工程項目管理中廣義成本控制[D]北京：對外經濟貿易大學工商管理碩士(MBA)學位論文，2004[9]王樹文談公司制企業(yè)的組織管理工作[J]山西建筑，2008，34(21)：172—173OnapplicationofSixsigmamanagementinarchitecturalenterprisemanagementHEYongLVNinghuaAbstract：T

18、hepaperanalyzesthebasicprinciplefortheSixsigmamanagement，illustratestheapplicationstepsfSixsigma~ementinthearchitectura1management，explorestheproblemsinimplementationoftheSix—sigmamanagement，andpointsoutsomefactualsugges

19、tion，SOastoenhancetheapplicationofSixsigmamanagementinarchitecturalenterprisemanagementKeywords：Six—sigma，architecturalenterprise，management，application(上接第171頁)使得風機的輸入功率較高。如果不對風機進行節(jié)能設計就會造成很大程度上的能源浪費。在設計中，可以將排風機設置成變頻的，其運

20、轉是與室內CO的濃度相對應的。在CO的濃度較低時風機可以低速運轉，這樣可以降低風機的用電量，進而達到節(jié)能的目的。不設置變頻風機的情況下，風機也可以間歇運行，也能達到節(jié)能的Et的。4)與室外連通的汽車庫排風傭口與送風口宜與景觀設計相結合，與景觀融為一體，風口的形式也可以在滿足風量的情況下多樣化設計。5結語雖然住宅的暖通設計較公建暖通設計簡單，但是在很多細節(jié)問題的處理上也應該認真、謹慎。有些細節(jié)解決不合理很容易引起爭端。隨著國民經濟的發(fā)展和

21、生活水平的提高，將來的住宅建筑設計可能會包含更多的內容，設計者也會更加貼合用戶角度，做出更為安全、合理、人性化的設計。參考文獻：[1]GB50045—95，高層民用建筑設計防火規(guī)范[s][2]JGJ100—98，汽車庫建筑設計規(guī)范[s]HeatingventilationandairconditioningdesignofhousesZHOUJunZHAOJunAbstract：Accordingtohousingdesignspeci

22、ficationsandnationalfirefightingdesignstandardsthecontentsincludedinheatingventihtionandairconditioningdesignofhousesaswellasSOmequestionsfrequentlyencounteredindesignareintroduced，inordertomadetheheatingventi。lationanda