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文檔簡介
1、由于我國在道路養(yǎng)護管理方面仍然缺乏系統(tǒng)的理論支持,對路面使用性能變化規(guī)律還沒有客觀深刻的認識,從而導致養(yǎng)護時機選擇不當,不能保障路面高速、安全、舒適的使用性能。對路面使用性能評價與預測進行深入研究,己成為目前公路養(yǎng)護面臨的重要課題。
依據(jù)寧夏公路養(yǎng)護情況,寧夏高等級公路養(yǎng)護管理很大程度上依靠對公路狀況的直觀了解和工程技術人員的經(jīng)驗判斷來進行,這樣在養(yǎng)護時機的把握,養(yǎng)護措施的選擇以及對病害修復的程度上往往會造成較大的偏差,從而造
2、成路面使用質(zhì)量下降、養(yǎng)護資金浪費等問題。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的一個重要原因就是對路面使用性能沒有一個及時、客觀的評價和準確的預測。因此,對瀝青路面性能評價與預測進行深入研究,可以為路面養(yǎng)護決策提供依據(jù),保持良好的路面使用性能。
論文針對寧夏高等級公路瀝青路面的使用特點和服務能力要求,確定了路面使用狀況檢測方法和頻率,并對寧夏若干條高等級公路路面結構、交通量、技術狀況等信息進行了調(diào)查和統(tǒng)計。采用主客觀相結合的方法建立了路面使用性能分項指
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