汽車等速萬向節(jié)綜合性能的檢測與抗干擾系統(tǒng)研究.pdf

1、伴隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活水平的日益提高，汽車正廣泛進入千家萬戶，對汽車的需求量也在逐年遞增。我國正由世界第三大汽車消費國向世界第三大汽車生產(chǎn)國發(fā)展，但是汽車零部件的質量卻不盡人意。等速萬向節(jié)是汽車行駛過程中保證安全性、可靠性和穩(wěn)定性能的關鍵部件，其質量直接影響汽車在行駛中的安全性和可靠性。而汽車的安全與否又直接影響到人們的生命安全和切身利益。 為了對汽車等速萬向節(jié)的綜合性能進行評估，臺州宏利汽車零部件有限公司與武漢理工大學

2、進行了一個科技計劃項目——汽車等速萬向節(jié)綜合性能試驗臺的研制。雖然這個科技項目已經(jīng)完成，但是在使用時干擾比較嚴重，因此對系統(tǒng)進行檢測與抗干擾系統(tǒng)研究是很有必要的。 本文首先介紹了論文研究的目的和意義、國內外研究現(xiàn)狀。其中介紹了汽車等速萬向節(jié)的結構及作用和對比了周期循環(huán)壽命試驗臺國內外研究現(xiàn)狀。 本文還介紹了實驗臺的三個組成部分：變頻調速系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)和檢測控制系統(tǒng)。其中計算選擇了變頻器和電機的參數(shù)，就系統(tǒng)中需要檢測的

3、9個模擬量選擇了合適的傳感器和A/D數(shù)據(jù)采集卡。本文還介紹了周期循環(huán)壽命試驗臺檢測控制系統(tǒng)的電磁干擾源，從干擾產(chǎn)生的來源、干擾傳播的途徑和干擾產(chǎn)生的危害三個方面重點分析了雷電沖擊引起的暫態(tài)騷擾、靜電放電引起的騷擾、開關電源引起的干擾和變頻器諧波引起的干擾。 論文還詳細介紹了變頻器的原理和其干擾的來源，以及干擾傳播的途徑和干擾產(chǎn)生的影響。變頻器的干擾主要是5、7、11、13次諧波的干擾，傳播的途徑分為電路耦合方式、感應耦合方式和空