陜北黃土地區(qū)干線公路排水技術研究.pdf

1、陜北黃土地區(qū)具有獨特的地形地貌、地質、氣候條件，是公路水毀多發(fā)區(qū)域，每年因公路水毀帶來了巨大的經(jīng)濟損失。而設置完善合理的路基排水系統(tǒng)可以有效地減少公路水毀的發(fā)生，由于各種原因，現(xiàn)有的路基排水系統(tǒng)存在許多不合理之處，不能完全滿足區(qū)域排水的要求。因此對陜北黃土地區(qū)干線公路排水技術進行研究，對于提高路基排水系統(tǒng)的合理性，促進路基排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮，減少區(qū)域內(nèi)公路水毀，延長道路的使用壽命，具有重要的意義。
　　在總結國內(nèi)外公路排水技術研究

2、的基礎上，通過查閱資料與實地調(diào)研，總結分析了陜北黃土地區(qū)的地質環(huán)境條件、氣候條件及其對路基排水系統(tǒng)的影響。以陜西省榆林境內(nèi)S302、S206、G307的路基排水系統(tǒng)為依托工程，進行了實地調(diào)研，歸納總結了邊溝、急流槽、截水溝、涵洞等排水設施存在的問題并對其原因進行了分析。基于模糊數(shù)學理論，建立了路基排水系統(tǒng)評價模型，并經(jīng)實例驗證了模型的合理性。
　　在上述研究的基礎上，結合陜北黃土地區(qū)特點以及排水設計的理論，總結歸納了適合陜北黃土地

3、區(qū)排水設計的原則、步驟、內(nèi)容、要點，可為陜北黃土地區(qū)的排水設計提供技術指導。提出了排水標準化設計的方法，計算得出了陜北黃土地區(qū)邊坡排水設施的尺寸表，在已知坡面徑流長度和匯水面積的情況下，通過查取尺寸表，便可獲取排水設施的尺寸，大大減少了邊坡排水設計的隨意性及工作量。
　　基于陜北黃土地區(qū)公路排水的重要性，經(jīng)過研究，陜北黃土地區(qū)路基排水系統(tǒng)應做到在勘察階段重視資料收集，設計階段轉變設計思路，施工階段嚴控質量，養(yǎng)護階段加大投入，并詳細