船舶制冷與空調系統(tǒng)的仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、船舶制冷與空調系統(tǒng)是船舶上非常重要的輔助設備，它的正常運行能夠有效的改善人們在船舶上的生活環(huán)境和工作條件，以及衛(wèi)生的狀況。近年來針對于船舶制冷與空調系統(tǒng)的研究一直不是很多，所以，對于船舶制冷與空調系統(tǒng)進行模塊化的建模仿真研究是很有必要的。
　　本文是以某先進的萬箱集裝箱船舶的制冷與空調系統(tǒng)為研究仿真對象，首先分析了船舶制冷與空調系統(tǒng)的工作過程和動態(tài)特性，介紹了船舶制冷與空調系統(tǒng)的組成。在此基礎上，應用了熱力學、傳熱學等相關理論知識

2、，采用模塊化的建模方法，建立了船舶制冷與空調系統(tǒng)的數(shù)學模型。本文主要建立的是壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器和膨脹閥這四個制冷與空調系統(tǒng)中主要組成部件的數(shù)學模型。對于系統(tǒng)中的主要控制部件——電子膨脹閥進行了出口過熱度的溫度PID控制及模糊控制算法的研究，對于艙室溫度的控制也采取了雙位調節(jié)的控制方法進行仿真研究。
　　本文還在所建立數(shù)學模型的基礎上，利用VC++6.0編程軟件設計開發(fā)了船舶制冷與空調兩個相對獨立的模擬仿真系統(tǒng)。并在相關船舶輪機

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